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昆明，嵩明
嵩明如今的发展如开挂似的，尤以嵩明空港新区和职教园区为甚。
嵩明空港新区和职教园区等两个片区不仅大盘云集，更是云集诸多央企和品牌企房企。而片区多条道路修建工程，成为政府和社会资本合作（PPP）项目，迎来诸多社会资本的青睐。
3月27日，嵩明县规划局一连发布了3个项目的建设工程规划许可批前公示，这3个项目均涉及嵩明3条道路的修建工程。公示内容显示，嵩明北互通至国道213等三条连接线：嵩明官渡至国道320连接线工程、小龙高速嵩明西互通至杨嵩大道连接线工程、嵩明北互通至国道213连接线工程，其建设工程规划许可批前公示时间为2019年3月28日至4月5日。这三条道路修建工程主要包括道路工程、给排水工程、绿化工程、照明工程及管线综合工程。
嵩明官渡至国道320连接线工程，其道路横断面
小龙高速嵩明西互通至杨嵩大道连接线工程，其道路截面图
嵩明北互通至国道213连接线工程，其平面图及道路截面图
其中，嵩明官渡至国道320连接线工程，项目起于嵩明官渡，止于320国道，由主线和支线组成，为城市主干道，设计时速60公里/小时。嵩明官渡至国道320连接线，道路总长度约6.1公里（主线3.78公里、支线2.34公里），宽度42米。中央绿化带宽度5米，车行道（单侧）宽度11.75米，人车隔离绿化带宽度2.75米，人行道宽度3米；道路西侧（北侧）红线边线至人车隔离带的地下分别敷设有弱电管、给水管、污水管、雨水管道。道路东侧（南侧）红线边线至人车隔离带的地下分别敷设有强电管、给水管、污水管、雨水管道。
嵩明官渡至国道320连接线工程的区位图
嵩明官渡至国道320连接线工程的平面图
嵩明官渡至国道320连接线工程的道路效果图
小龙高速嵩明西互通至杨嵩大道连接线工程，项目起于小龙高速嵩明西收费站出口连接线，与兰茂大道交叉口处，止于杨嵩大道，为双向四车道一级公路，设计时速60公里/小时。道路总长度约5.4公里，宽度23米。中央分隔带3米，行车道7米（单侧，2×3.5米）。与嵩昆大道的交通转换采用设置凤溪寺枢纽互通式立交。
小龙高速嵩明西互通至杨嵩大道连接线工程的区位图
小龙高速嵩明西互通至杨嵩大道连接线工程，其道路效果图
嵩明北互通至国道213连接线工程，项目起于嵩明北互通，止于国道213，为双向四车道一级公路，设计时速40公路/小时。道路总长度约1.8公里，宽度20米。中央分隔带3米，行车道7米（单侧，2×3.5米）。
嵩明北互通至国道213连接线工程的区位图
嵩明北互通至国道213连接线工程，其道路效果图
值得注意的是，这三条道路修建工程均为政府和社会资本合作（PPP）项目。中国政府采购网于2018年9月10日发布“嵩明北互通至国道213等三条连接线工程政府和社会资本合作（PPP）项目中标结果公告”。内容显示，中国水利水电第十四工程局有限公司与西藏天路股份有限公司组成的联合体，中标“嵩明北互通至国道213等三条连接线工程政府和社会资本合作（PPP）项目”，该项目则由嵩明县交通运输局公开招标。
嵩明北互通至国道213等三条连接线工程政府和社会资本合作（PPP）项目，其运作方式采用“BOT（建设-运营-移交）”，合作期限18年（其中建设期3年，运营期15年），项目总投资约139140万元。这个项目拟成立的项目公司注册资本为人民币10000万元，其中政府方出资1000万元，持股比例为10%（由政府方出资代表持有）；社会资本方出资9000万元，持股比例为90%。
这也意味着，嵩明官渡至国道320连接线工程、小龙高速嵩明西互通至杨嵩大道连接线工程、嵩明北互通至国道213连接线工程，总长13.3公里的3条道路预计将于2022年建设完工。
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