来中国的第一条国道，见识蜀身毒道、五道并行、僰人悬棺的历史奇迹

豆沙古镇，位于滇东北云川交界处的昭通盐津，四川盆地向云贵高原过渡的起伏地带，乌蒙山脉关河深谷的中段，自古以来就是中原入滇的要隘之地。有人言“南有和顺，北有豆沙”，那么豆沙古镇都有哪些奇观呢？

中国第一条国道——“五尺道”

所谓五尺道，按照史料上的解释就是：“横阔一步，斜亘30余里，半壁架空，奇危虚险的阁道”。大约在战国年间或者更早的时候，西南地区就有一条以成都为起点的商旅之路，其中一条支线道（今四川宜宾）——朱提（今云南昭通）——汉阳（今贵州赫章可乐）——味县（今云南曲靖）——叶榆（今云南大理），这条道与另一条走临邛（今四川邛崃）——笮都（今四川汉源）而来的支线会和，一路往西，经永昌（今云南保山）出瑞丽而抵缅甸八莫，再到印度、阿富汗等国，这就是 “南方丝绸之路”，史称“蜀身毒道”。

五尺道，现存350米，是保留最长、最完好、马蹄印迹最多（243个）的古驿道。古道上的每一级石梯，都是历史的链条，青石砌成的路面，镌刻着马帮留下的深深蹄印，千年的磨砺，为石梯刻上了道道的历史。

这条古道经历了太多的历史事件和故事，也承担了川滇商贸文化往来交融的重任。川滇两地的马帮载着布匹、盐、大米、山货、药材、茶叶、银、铜等物品，络绎不绝地往返于这条古道上，马蹄声、吆喝声不绝于耳；中原文化、蜀地文化、夜郎文化、古滇文化随之汇集相融，衍生出了朱提文化。

在里面还可观看五道通天的壮观景象：秦五尺道、关河水道、昆水公路、内昆铁路、水麻高速公路，五条动脉各自互动、相互共振。这“古今五道”还有“交通活化石”、中国自然交通博物馆的美誉。

“千古之谜”——僰（bó）人悬棺

与“五尺道”同样可以称奇的，是僰人悬棺。距关河水面约60余米高处一天然斜洞，洞内现存有悬棺9具11件，造型别致，工艺精湛。僰人祖先是一个游牧民族，在明朝万历年间，统治者对僰人发动灭族大战，僰人就融入了民族大家庭中。

在云南，今昭通地区沿金沙江、白水江、关河流域的悬棺，虽不是绝无仅有，但肯定是分布最多、最为集中的地区。豆沙关悬棺是保存最多、最完好，地势最险峻，被学者称为“上古遗存，天下奇迹”，“悬棺博物馆”，至于是怎么放上去的，还是个千古之谜。

自古滇南第一关——石门关

悬崖边有一座关楼——豆沙关，大自然的鬼斧神工劈就了锁滇扼蜀的雄关天堑，是四川进入云南的交通要道，秦、汉“五尺道”的要隘。因其对岸壁立千仞的石岩，被关河一劈为二，形成一道巨大的石门，锁住了古代滇川要道，又称“石门关”。

处在五尺道的咽喉位置，关内为中原地界，关外则为蛮夷之地。古时的关门为1.2尺厚的木门，除有人值守关门外，楼上也驻有重兵，可谓“一夫当关，万夫莫开”，今人将石门关称为“险关”。

“古道、古镇、古风、古韵、古纳四面八方，美山、美水、美女、美食、美收天上人间。”自古以来，盐津受中原文化、荆楚文化、巴蜀文化、僰人文化和古滇文化影响，形成了独具特色、独领风骚的“三川半”文化，饮食上就表现为博采众家之长的风格。

如今的豆沙古镇，已发展成为一个集吃、住、行、游、购、娱为一体的旅游小镇，成为了“昆水黄金旅游线”上的重要一站。

（图片源于网络）