昆明石安公路改造“一波三折”，去年6月开工，今年再启招标

日前，云南省公共资源交易中心发布了“石安公路（安宁段）改造工程下穿安宁支线铁路工程施工总价承包公告”，根据公告，石安公路（安宁段）改造项目将启动下穿安宁支线铁路工程的施工总承包单位的招标，该工程为石安公路（安宁段）改造项目工程，拟投资约3391万元，计划工期220天。

据悉，石安公路是连接昆明市与安宁市的重要通道，公路于1990年12月29日建成通车，但由于年久失修，该路段规划进行提升改造，根据石安公路（安宁段）改造工程内容，项目分为两个标段：第一标段由中冠建材市场（AK0-015.337）往和平村立交方向，止于AK4+000处，总长4015.337米。

而第二标段起于AK4+000处，止于和平村立交（AK8+150），含成昆铁路安宁支线铁路桥节点，该段长4150米。

值得注意的是，第一标段即石安公路（安宁段）改造工程（一标段）EPC工程总承包项目招标在去年5月就已完成，并在6月15日正式开工。此次启动的招标则是包含铁路改线、石安公路AK5+900-AK6+060段施工内容。

按照规划，第一标段改造工程开工后，力争在2020年12月30日顺利通车，但在去年11月，安宁发展投资集团有限公司发布了石安公路（安宁段）改造工程（一标段）EPC工程总承包项目（重招）招标公告，意在更换总承包单位，根据资料显示，启动重新招标的原因是中标人未能履行招标文件中的约定条款。

根据当时的招标文件，项目的建设周期由2年改为1年零6个月，考虑到项目自6月份开工，就已实行了全封闭改造近5个多月，后续中标施工方缩短了建设时间，不过好在项目建设进度并未落后。

截至目前为止，石安公路（安宁段）改造工程项目已成功完成第三方检测服务招标，后续将对工程进行常规试验检测以及桥梁桩基及结构检测，而随着此次启动的下穿安宁支线铁路工程的招标完成，则预示着石安公路的改扩建工程更进一步，若工期顺利的话，石安公路（安宁段）或能如期投入使用。

通过此次改造，石安公路将建成一条连接安宁和昆明安全高效、低碳环保、生态和谐的景观型城市主干道。石安公路改造完成后，昆明到安宁将实现半小时通达，免除过路费，同时与昆安高速、石安景观大道、高海高速等构成安宁出入昆明主城区的便捷交通网络，作为滇西门户枢纽的安宁，还将加强与省外联系。

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石安公路项目实施范围从中冠建材市场至和平村立交，全长8.2公里，道路标准断面宽度为50米，包括4个立交节点、3座人行天桥、1座铁路跨线桥改迁。拟改扩建石安公路由既有双向6车道（部分地段4车道）拓宽至双向8车道，按城市主干道标准建设，设计时速60km/h。

同步配套建设2.5米宽非机动车道、3米宽人行道，沿路在村庄附近设置6对公交车站，完善给排水系统，电力、通信地下管线及智能交通管理监控系统，打造高标准的绿化景观和灯光亮化工程。