今日,昆明市自然资源和规划局发布了《黄土坡公交枢纽站项目批前公示》,根据公示,黄土坡公交车场将由原来的滇缅大道与二环西路位置移至滇缅大道与学府路处,且将在五华区黄土坡片区新建一个公交枢纽站,包括有一幢22层的综合塔楼、一幢4层公交车立体停车库、一幢5层的调度楼等,预示着整个公交车场都将变身为一个综合体。
据了解,新的黄土坡公交车场项目位于昆明市五华区黄土坡片区,用地南侧为滇缅大道,北侧为学府路,西侧为黄土坡立交桥。项目总用地面积约18105.81平方米(约27.16亩),净用地面积18105.81㎡,地上建筑面积54830.71㎡,地下建筑面积20944.58㎡,容积率3.03,建筑密度51.40%,绿地率:7.30%。
值得注意的是,《昆明市黄土坡公交枢纽站》项目于2017年3月13日就进行过规划公示,如今再次公示,规划条件不变。
但是在今年7月31日,昆明市公共资源交易平台发布了《昆明公交集团有限责任公司新螺蛳湾片区、黄土坡片区公交场站项目合作方招标公告》,根据公告,该项目总投资170000万元(17亿元),要求中标人承担东南部公交停车保养场二期、黄土坡公交车场、新螺狮湾车场项目的建设资金投入及经营资金投入,且须与东南部公交停车保养场二期、黄土坡公交车场、新螺狮湾车场四个项目一起经营,项目计划今年开始实施,合作年限暂定为43年,建设期2年。
按照此前昆明交通场站公司的规划,新螺蛳湾片区和黄土坡片区的公交场站项目将采取以公共交通为导向的TOD开发模式,最大化利用公共交通的便捷性,开发成为集公共交通、商业、商务为一体的综合体项目。而本次公示涉及的仅有黄土坡公交枢纽项目的改造,预计后续还将迎来新螺蛳湾片区公交枢纽的升级改造。
值得一提的是,除了今年将迎来大变样的黄土坡片区公交车场和新螺蛳湾公交车场以外,在2017年进行了整体搬迁的菊花村公交车场,根据规划,也是将建成以商业、办公、居住、以及公交、地铁为主的大型城市交通商业综合体,总投资约50亿元,项目建成后,将成为云南省最大的城市交通国际枢纽综合体,地铁4号线、6号线将与50余条市内、城乡公交线路及出租车将实现无缝衔接。
目前,菊花村综合交通枢纽站正在建设当中,预计将于2021年升级为“高大上”的昆明市综合交通国际枢纽。
随着城市的发展,昆明原有的几大公交车场或将通过不断升级改造,既承担原有的公交功能,又实现商业化运作的综合开发,一定程度上促进了城市资源的利用率,也使得原有公交车场有新一轮的更新与升级。
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