云南城投前三季度亏损10.39亿 计提资产减值准备3.58亿

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继上半年超过7.6亿元亏损,云南城投三季度亏损面继续扩大。

今年1-9月,云南城投累计营收37.05亿元,比去年同期减少11.48亿元,同比下降23.64%;公司总资产805.21亿元,较上年末减少83.59亿元,资产缩水9.41%。

这也直接导致云南城投前三季度业绩亏损面较上半年继续扩大,归属股东净利润亏损10.39亿元,亏损额较上半年增加2.76亿元。稍微值得欣慰的是,相比去年10.63亿元的归母净利亏损,云南城投今年前三季度亏损额较去年同期收窄2.28个百分点。

同样值得庆幸的是,相比今年上半年的“零开工”尴尬,云南城投第三季度新开工面积为17.58万平方米,竣工面积7718.29平方米。虽然新开工面积比上半年明显增长,但较去年同期减少61.64%,竣工面积也同比较少43.78%,且三季度无新增房地产项目储备。

作为云南城投的主营业务,今年三季度房地产新增销售业务全面萎缩,各类房地产物业累计签约面积69788平方米,较去年同期减少5%;合计签约金额10.33亿元,同比下降2%。

唯一正向增长住宅物业三季度签约面积58730平方米,较去年同期上涨41%;实现签约金额9.01亿元,同比增长56%。住宅物业销售单价15334元/㎡,每平方米住宅物业销售均价较去年同期上涨1498元,同比增长10.83%。

销售面积仅次于住宅,且实现超亿元销售的办公物业,三季度签约面积7835平方米,较去年同期减少53%;实现签约金额1.09亿元,同比下降53%。

商业及车位物业三季度签约面积均不足2000平,分别为1877平方米和1345平方米,较去年同期分别减少86%和22%;分别实现签约金额1236万元和1100万元,商业物业销售额同比暴跌95%,车位物业签约额则同比增长31%。

物业出租业务方面,云南城投今年三季度各地区可供出租面积约98.99万平方米,截止三季度已出租面积83.37万平方米,整体出租率84.22,实现租金收入约1.9亿元。

其中,物业出租率较高的东部地区可供出租面积为68.44万平方米,三季度末已出租面积约59.14万平方米,出租率86.41%,实现租金收入1.25亿元。

西部及东北地区可供出租面积30.56万平方米,三季度已出租面积约24.42万平方米,出租率79.32%,实现租金收入6536.53万元。

至于负债,截止今年9月末,云南城投各项负债合计769.21亿元,较去年末减少64.04亿元,对比公司总资产规模,云南城投9月末负债率为95.53%。其中,流动负债571.15亿元,较去年末减少15.09亿元;非流动负债198.06亿元,较去年末减少48.95亿元。

除了超过10亿元的净利亏损,云南城投三季度还将计提合计超过3亿元的各类资产减持准备。

截止今年9月末,云南城投将计提坏账、存货跌价、长期股权投入减值等各类资产减值准备合计3.58亿元,这将导致三季度合并报表利润总额对应减少,并造成三季度末归母净利亏损约3.32亿元。

其中,计提坏账准备143.68万元,主要是对宁波经济技术开发区泰悦置业有限公司、苍南银泰置业有限公司、平阳银泰置业有限公司、云泰商业管理(天津)有限公司等公司的对应收款项按账龄计提坏账准备,将导致归母净利减少64.16万元。

计提存货跌价准备3.56亿元,包括杭州萧山银城置业有限公司、融城·昆明湖项目部分车位销售定价计提存货减值准备2.53亿元;以及融城·昆明湖,云南城投置地有限公司、昆明市官渡区城中村改造置业有限公司和宁波银泰置业有限公司、哈尔滨银旗房地产开发有限公司等项目因售价调整计提存货减值准备1.03亿元。合计将导致归母净利减少3.31亿元。

计提长期股权投入减值准备43.32万元,原因为名尚银泰城(淄博)商业发展有限公司参股企业,淄博名尚银泰城喜悦体育文化发展有限公司经营业务停止,预计长期股权投入账面价值不能收回。

值得注意的是,在云南城投“第三季度报告”中,并未披露该部分计提资产减值准备金额。

控股股东更名聚焦康旅 云南城投联手“中交系”三公司迅速动作

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上周五,由云南城投集团更名而来的“云南省康旅控股集团有限公司”正式揭牌,并确定打造成为云南文化旅游、健康服务两大万亿级产业的龙头企业。作为云南康旅集团旗下控股的上市子公司,云南城投率先动作,携三大央企合作伙伴,发力文化旅游、健康服务产业布局,助力云南康旅集团战略转型升级。

云南城投于今日(10月19日),与中交地产股份有限公司、中交融资租赁有限公司、中交上海航道局有限公司共同签署了《深化战略合作协议》,通过发挥合作四方资金、开发、资源、技术、管理、建设、产业等多方面优势,在城市开发、文旅康养等领域展开深入合作。

按照合作协议,云南城投与“中交系”三家公司的具体合作方式,将以云南城投与中交地产拟共同搭建合资平台公司的形式展开,由合资平台公司推进云南城投在昆明、西双版纳、大理等云南省内土地储备项目的土地整理、开发及建设等工作。

与此同时,合资平台公司将下设项目公司,参与各储备项目的土地招拍挂,若成功获取项目土地,项目公司则对各项目进行合作开发建设,云南城投及其下属项目,以及合资平台公司及其下属项目的建设融资业务,则由中交租赁负责开展。

具体到相关项目的土地整理、市政、房建等工程施工环节,则由具备工程建设专业优势的中交上海航道实际实施,并按照“成熟一个、实施一个”的原则推进实施。

也就是说,与“中交系”三家公司《战略合作协议》的正式签订,云南城投将为旗下云南所有储备项目的一、二级开发引入央企强援,为项目提供一级土地整理、二级开发建设、工程资金投入,甚至未来运营管理等多方位的全面保障。

尤其值得注意的是,协议明确表示,“合作四方将充分发挥各自产业优势,在各项目开发过程中,配套导入医养等产业”,再结合前文提到“四方将在城市开发、文旅康养等领域”以股权合作、融资、建设、产业导入等模式展开合作的协议条款,云南城投围绕文旅、医养产业引入“中交系”央企合作伙伴,将全力助推云南康旅集团更名后定位文化旅游、健康服务的战略转型。

在保利集团参与云南城投集团混改计划告吹之后,云南康旅集团为贯彻云南发展战略的更名揭牌,将全面承担起云南打造文化旅游和健康服务两个万亿产业的发展重任,而云南城投与“中交系”《合作协议》的签署,不仅率先启动对云南康旅控股聚焦文化旅游、健康服务产业的战略转型支持,更将为实现“云南两大万亿级产业龙头企业的”远景战略定位,引入央企强援支持。

重新定义“金九”:昆明楼市供应量190万㎡,本土企业占比8%

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“金九银十”的营销噱头,喊了小几年了。

对于昆明楼市,不知影响有几何?

刚刚过去的2020年9月,昆明楼市共有54个楼盘获批售,预售面积190.73万㎡,同比增长17.51%,环比增长9.73%。外来房企是9月楼市的绝对主力,掌控了92%的供应量;本土企业愈发“势微力弱”,仅占据9月供应量8%的比例!

2020年1-9月,昆明主城和呈贡新区新盘供应量统计

2020年1-9月,昆明主城和呈贡新区新盘供应量统计

9月新增供应量的54个在售楼盘中,有49个楼盘来自昆明主城区,有5个楼盘来自呈贡新区。

其中,昆明主城区预售面积179.1万㎡,呈贡新区预售面积11.63万㎡。就预售面积而言,9月的主城区预售面积是呈贡新区的15倍还多。

2020年9月,呈贡新区获批预售证楼盘明细

2020年9月,呈贡新区获批预售证楼盘明细

向南发展的昆明城区,多中心扩张的趋势非常明显。

整个9月,昆明新增兴港湾、招商依云国际社区、招商雍和府、新城和樾、首创誉华洲、中海云麓九里·云樾台等6个新盘,其中,纯新盘有5个。

中海云麓九里系2年前向市场推售的楼盘,时隔2年,《云南楼事》再一次将中海云麓九里·云樾台视为新盘,实乃该楼盘一直以叠墅和联排产品为主打,户型面积170-430㎡,最低总价以300万元起,期房已经卖成了现房,去库存速度着实缓慢。

其实,中海品质是不错的,但中海进入昆明后,市场对中海产品的认可度,俨然比不上北上广,就连成都亦差之千里。

经过几年的“蛰伏”和精进,中海对中海云麓九里新品做了全新改进。新一期的云麓九里产品,全部是8层电梯洋房,精装修交付,户型面积定位在90-143㎡的三房四房。

中海云麓九里·云樾台效果图

中海云麓九里·云樾台效果图

与前期产品相比,户型面积变小,毛坯交付改为精装修交付。

此类产品更适合改善性客户置业所需。

当然,在东白沙河片区,与此相仿的同质化产品,还有佳湖憙祥苑、中交碧桂园映象美庐以及地处北二环附近的德润香山府,清一色傍山产品。

故而,此次将中海云麓九里·云樾台视为次新品:老楼盘,全新产品。

而其余5个纯新盘,经开区楼盘有2个,其一兴港湾,其二新城和樾。

尤其是新城和樾,是新城控股继在经开区布局新城琅樾后的第二个楼盘,由此可见新城控股对经开区的看重。9月23日开通的4号地铁线,至少有5个站点分布在经开区。此时,经开区优势由此凸显。

招商应该是9月的明星企业。

整个9月,招商推出招商依云国际社区、招商雍和府等2个纯新盘,一个地处滇中新区小哨片区,一个地处西北新城。

其中,招商依云国际社区是个占地1690亩的超级大盘,距离长水国际机场仅10余公里;而地处西北新城的招商雍和府,是招商布局西北新城的首个纯住宅项目。而这两个片区代表昆明正在发展的热门或是潜力区域。

正在建设中的滇中新区

正在建设中的滇中新区

北京首创入滇第二子就在长水机场片区,名曰“首创誉华洲”,这是首创继布局北市区瀑布公园旁的首创禧悦春城后,往东延伸,一下子就跃进到昆明长水机场。正在修建的长水机场T2航站楼和高铁站,无疑为该片区的崛起又一次助力。

而这亦凸显出招商和首创对机场片区及周遭区域的看重。

9月推盘表显示,本土企业仅有佳湖、华夏、俊发等3家企业批售了佳湖憙祥苑、俊发俊云峰、俊发彩云城·辰湾、华夏澜台府等4个楼盘,预售面积15.89万㎡,约占9月供应量的8%,不到1成比例!

这昆明,早已是外来房企掌控的江山。

如此态势下的2020年的“金九”,可能得重新定义了。

2019年1-12月,昆明主城和呈贡新区新房供应量统计

2019年1-12月,昆明主城和呈贡新区新房供应量统计

对话杨晓梅:祭出高配套餐,德宏的美丽事业要经营的更加“精致”

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文/晏婷

“有一个美丽的地方,傣族人民在这里生长,密密的寨子紧相连,那弯弯的江水绿波荡漾……”

西南云岭边陲,三面与缅甸接壤,民族文化绚丽多彩,绿色生物资源丰富多样……就像歌曲《有一个美丽的地方》唱到的那样,德宏在千万旅人的心中,是一个以“美丽”命名的旅行目的地,是一个经营着“美丽事业”的地方。

诚如德宏文化和旅游局局长杨晓梅所说,“德宏的美太多,也太包容。生态田园,稻田花海,凤尾摇曳,气候良好,民风淳朴,边境和谐,生物多样性,民族文化绚烂多彩,这些都是德宏的美。”

德宏州文化和旅游局党组书记、局长杨晓梅 (刘筱庆摄)

但随着旅游方式的改变,以及人们对旅游期待认知的不断升级,旅行目的地的气质、调性以及记忆点,已然成为旅行者们在做出选择前考虑最多的问题。就像当我们提起大理,第一个蹦入脑海的词汇必然是“风花雪月”,而提起丽江,小资的调性了然于心。

在这样的境遇下,加之上半年疫情毫无预兆的降临,单单凭借“美丽”二字,对德宏旅游产业长期向好发展来说,明显不足够。

“德宏很美,但美的调性是什么,关于美最强的记忆点在哪里,美的品质感和精致化体现在哪里,始终没有完全挖掘出来,”就像杨晓梅所说,随着下半年旅游行业逐渐复苏回暖,深入发掘德宏美的内涵以及美的具象化表达,是德宏旅游的“头等大事”。

加密航线 打响“旅游促销”第一枪

今年7月22日,在暂停了172天后,国内跨省游终于恢复开放。但是,旅游信心的建立需要一定时间,加之有效需求不足和旅游消费受限制,一些消费者对出省旅游仍有顾虑。于是,在拥有得天独厚宜人气候、壮美自然景观、多彩少数民族风情的云南,本地人游本地的氛围仍然浓厚。

随着旅游市场的逐渐复苏,现在云南省各地州都在策划自己的“旅游促销”,希望能够祭出一份高质量的逆袭套餐,得到游客的青睐,“对此,德宏首先就是要在航线方面做加强”,杨晓梅说。

德宏地处云南省最西南端,东面与保山相邻,西、南、北三面与缅甸接壤。作为云南省距离省会昆明最远的地州,交通成为制约德宏旅游发展的因素。

杨晓梅介绍,8月15日,腾陇高速建成通车 中缅边境德宏州实现县县通高速。航空方面,德宏目前已经开通至西双版纳、丽江、普洱、澜沧、文山的直飞航线,下一步预计开通昭通、大理、沧源的直飞航线,借助云南人游云南的热烈氛围,把更多的省内游客带到德宏。

此外,随着疫情逐渐好转,跨省游逐步恢复,旅行者的出游信心和欲望逐渐增强,德宏下半年将在省外航线城市旅游促销方面“狠下功夫”。杨晓梅说,“我们已开通了23条27个重点城市的航线,并且飞机飞到哪里,我们就到哪里去做推介和营销,让更多的省外游客也选择到德宏来。”

高配套餐加持德宏“美丽事业”

知乎“在德宏生活是一种怎样的体验”的回答中,“悠闲”“舒服”是出现频率最高的词汇。

夏无酷暑,冬无严寒,这里的生活很慢,不用奔跑,适合放空。行走在德宏的大街小巷,生活中的每一隅场景都能和大多美好的词汇挂起钩来。满眼的绿色昭示着“生态宜居”,轻轻呼吸,便可以清空你心灵里的一切尘垢。德宏美食让人欲罢不能,酸辣冲撞着你的味蕾,食色吸引着你的每一次驻足······

“德宏没有奇川大山,没有让人一眼望到就忘不了的景观。但是我们有绿色生态的美食,有三步一景,五步一画的田园风光。整个德宏就是一个大景区,就是无忧无虑生活的一种状态,”当问及对于德宏的印象,杨晓梅这样表达。

德宏虽然拥有丰富的自然、人文与民族文化资源,但是却没有全国知名的旅游景点。就旅游品牌知名度而言,德宏与其他优秀旅游城市相比,还是有些差距。就像在采访中杨晓梅提到的,“德宏景区不多,A级景区不够丰富。如果是纯粹观光游的话,我们的产品还是单薄了一些。”

不过,面对已经到来的暑期和即将到来的国庆黄金周,德宏已经开始积蓄力量,准备祭出一份前所未有的“高配套餐”,并把深入发掘德宏的美、以及美的具象化表达列入旅游产业中长期发展的规划中,势必把德宏的“美丽事业”经营的有声有色。

杨晓梅和我们介绍,美食是德宏一张亮丽的名片,目前已经针对德宏的美食推出了一系列产品和线路,为“吃货”们提供更多的选择。其次,依托良好的生态环境、宜居的气候和海拔,德宏正在整合户外资源,形成完整的“健康游”“深度游”体育旅游线路。此外,基于德宏目前的温泉资源,还将进一步开发康养类的旅游产品。

众所周知,德宏拥有异常丰富的生物资源。据悉,这里有高等植物6045种,脊椎动物964种,分别占全国的五分之一;鸟类712种,占全国的二分之一。德宏是我国乃至世界生物多样性最重要的地区之一,素有“中国犀鸟谷”“东方亚马逊”“物种基因库”之美称。距州府芒市20公里居住着的4群320只以上的国家一级保护动物菲氏叶猴,是目前全国发现的距离城市最近、种群数量最大的菲氏叶猴群体。

“20世纪80年代以来,就有一些外国散客踏入盈江这个横断山脉南端独一无二的地理单元来观鸟”,杨晓梅说,“全中国犀鸟只有5种种类,即双角犀鸟、冠斑犀鸟、花冠皱盔犀鸟、棕颈犀鸟、白喉犀鸟都可以在德宏看到,比较稀奇的是还可以看到犀鸟繁殖的全过程。”

作为可以观测到国内最大犀鸟集群的地方,德宏接下来还将进一步擦亮“中国犀鸟谷”名片,发展观鸟旅游产业,吸引更多国内外的观鸟人群到德宏来。

独特占位 引爆大滇西旅游环线

高原峡谷、雪山草甸、江河湖泊、火山热海、古城韵味、民族文化、边境风情、珠宝玉器……2019年,云南省提出打造大滇西旅游环线,将优质独特的旅游景观资源串连起来,发力推动滇西旅游全面转型升级。

而在大滇西旅游环线之上,德宏的地理位置异常独特。三面与缅甸接壤的德宏,国境线长达503.8公里,境内有九条公路与缅甸北部城镇相通,有瑞丽、畹町、芒市机场三个国家级一类口岸,那邦、章风两个国家级二类口岸。

“云南的定位是国家面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡,”杨晓梅说,“大滇西旅游环线中提到一个跨境的问题,一个国际化的问题,就可以通过德宏来实现,破解游客跨境旅游的难题。”

据了解,为了更好的融入大滇西旅游环线,德宏目前已经审议通过了《德宏州旅游业高质量发展三年行动计划(2020-2022年)》。《计划》明确,紧抓大滇西旅游环线建设的重大机遇,德宏将加快景区景点、户外运动、温泉康养、自驾徒步、精品酒店等旅游新产品、新业态的建设,补齐产业发展短板,提升旅游供给能力。

依托自然的原生态和文化的多样性、独特性,德宏将全力助推全州旅游业实现高质量跨越式发展,提升旅游供给能力,精炼出三年内可以落地的项目,实现旅游产业与边境风情、民族文化、自然生态、旅游+等的深度融合。

杨晓梅说:“德宏的生活舒适悠闲,但更多的人追求的是旅行的品质感和精致感。我们必须要迎合年轻群体的旅行需求,多推出一些网红打卡点,增强游客的记忆点,同时提升城市硬件和基础设施,加大民宿的发展和半山酒店的建设,让德宏的美变得更有品质,更加具体。”

云南文旅复苏记系列专访:

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对话戴凤玲:顺势而为,楚雄开足马力乘势而上,引爆大滇西环线

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文/刘荣

“围着熊熊的篝火,举着火把,随着音乐起伏,抛开一切烦恼,载歌载舞,欢呼、跳脚、奔跑,欢笑的声音飘荡在广场的每一个角落。”这是楚雄留给世界的云南印象,也是我脑海中出现关于楚雄的第一场景。

楚雄州文化和旅游局局长戴凤玲(刘筱庆摄)

楚雄拥有世界恐龙之乡、东方人类故乡、中国彝族文化大观园三张世界级名片享誉全球;有一亿八千万年前的禄丰恐龙、800万年前的腊玛古猿与170万年前元谋人的远古基因滋养着城市肌理;有彝族火把节与彝族赛装节等欢乐节日浸润着城市性格,具有崭新彭拜的生命力;有堪比玛雅文化的彝族十月太阳历是历史民族文化嵌入城市精神内核……但关于楚雄旅游,还需要开足马力,让更多的远方的朋友留下来。

在云南这个国际旅游目的地的重要板块,楚雄颇有一种关于它的传说不断流传演绎,一直埋头刻苦努力,出类拔萃,待人亲和,人缘口碑超好;而且还作为滇西旅游黄金线上的”排头兵”,去大理丽江的必经之路,在云南旅游界面里的分量也足见真章。

不过,这个看似不张扬野心的滇西门户,却也在暗中憋着一股劲。尤其在高铁优势下的大滇西旅游环线建设,楚雄欲大展身手,在旅游转型升级崛起上闹出点动静来。

“在危机中育新机,于变局中开新局,以崭新姿态,顺势而为,乘势而上。”也正如楚雄州文化和旅游局局长戴凤玲所说,面对突如其来的阴霾,以及大滇西环线建设的契机,楚雄文旅又再一次站在了新的起点,抢抓新机遇、迎接新挑战,优化存量、培育增量,这次崛起没有大刀阔斧的张扬,只有精耕细作的厚积薄发。

打破固知边界,奏响”门户”高歌

曾多次与朋友关于”云南哪里好玩”的对话中,大理、丽江、香格里拉、西双版纳总是在出现频率的第一梯队。与云南热门旅游城市相比,楚雄很少在备选旅游计划里出现。只有到了火把节、赛装节、虎文化节、野生菌节等节日,才会想起原来还有楚雄的恍然大悟,但这似乎也并不影响楚雄在云南版图中的话语权。

2019年,楚雄州共接待国内外游客5795.49万人次,增长29.94%,其中国内游客5789万人次,居全省第3位,增长30%,居全省第1位;旅游总收入594.8亿元,居全省第6位,增长31.5%,居全省第4位;实现旅游文化产业增加值60.51亿元,增长13.03%。

如此成绩,楚雄显然已不是曾经的楚雄,固有的认知早已被打破,”不时不游”也正在向着”全时旅游”的方向迈进,备选旅游计划必须拥有一席之位。但如果了解楚雄,其实力远不于此,仍有更为广阔的空间大有可为。

“特别是大滇西旅游环线的规划建设,将会是楚雄州文旅产业转型升级高质量发展的机遇期和黄金期。”戴凤玲局长介绍,楚雄州作为全省”8字形”大滇西旅游环线的西北环线与西南环线交汇点,是昆明到西北环线和西南环线的必经之地。为了抓住这个千载难逢的机遇,楚雄州顺势而上,主动融入到大滇西旅游环线中来。

“王牌”组合,引爆大滇西旅游环线

如何让楚雄在大滇西旅游环线上散发世界独一无二的魅力?内联形成环线、外联融入大滇西环线、最终融入全省、全国发展战略,怎样注重强化独特性、唯一性,把州内有特色的景区(景点)等旅游资源串起来、连成线、结成团,充分释放被抑制和冻结的消费,积极培育催生一批旅游文化产业新产品新业态,深入实施”旅游+”战略?构建和延伸全域旅游产业链条,创新产品和业态,进一步激发消费潜力?

面对这些问题,戴凤玲局长坦言,从全局谋划一域、以一域服务全局,以跳出楚雄看楚雄的视角,推动内联与外融,着力打造楚雄旅游唯一性。下一步将围绕打造世界恐龙之乡、东方人类故乡、中国彝族文化大观园三张世界级名片总体形象品牌,按照把楚雄建设成为知名的四季生态和特色文化旅游目的地的发展定位,重点培育壮大”文化+旅游”和”康养+旅游”两条产业链,深度挖掘和发挥“世界恐龙之乡、东方人类故乡、中国彝族文化大观园”三张世界级旅游资源优势,加快推动全州旅游文化向国际化、高端化、特色化、智慧化四化同步发展,努力实现五个主要旅游指标新突破的”12345″发展思路和目标,进一步优化和提升旅游产品和线路,着力推动楚雄文旅项目建设大提速,文旅融合大发展,文旅高质量发展大提升。

在对话中,戴凤玲局长多次提及”12345″, 发展思路和目标,可见其在楚雄下一步的发展框架中的分量,而这一说法,未来楚雄将按照”文化体验+休闲度假+健康养生”等发展重点,准确把握全旅游新时代所赋予的新内涵,构建一个”山水联动、文旅融合、路景一体”的发展新模式。也是楚雄文旅摒弃”不时不游”到”全时旅游”华丽蜕变的关键所在。

持续擦亮”三张世界”级名片将为创收增添砝码

“持续擦亮”世界恐龙之乡””东方人类故乡””中国彝族文化大观园”三张世界级名片,加快推进全域旅游发展和旅游文化产业转型升级,积极推进旅游产品开发和新业态发展,努力把楚雄建成知名的四季生态和特色文化旅游目的地。”

针对下半年的”创收计划”,戴凤玲局长告诉我们,楚雄文旅将依托禄丰龙等古生物文化,进一步提升禄丰世界恐龙谷主题公园建设,运用科技的手段建设恐龙科普乐园;依托古人类文化,进一步推进东方猿人谷、元谋人博物馆、元谋远古小镇品质提升;依托历史文化,进一步推进楚雄州博物馆、姚安光禄古镇、禄丰黑井古镇、大姚石羊古镇品质提升;依托彝族文化,进一步提升楚雄彝人古镇、彝风湿地文旅小镇融合发展品质,提升紫溪彝村、南华咪依噜风情谷以及十月太阳历文化园为代表的文化旅游主题景区、以彝族刺绣为核心的大姚咪依噜文化创意产业园等的品质;同时依托节庆文化,进一步提升打造楚雄火把节、七彩云南丝路云裳民族赛装节、禄丰恐龙文化节、南华野生菌美食文化节等楚雄10大民族文化节庆品牌,重点打造《云绣彝裳》《彝乡恋歌》等为代表的民族文化特色旅游演艺产品。努力打造一批国际国内知名的文化旅游节庆品牌,倾力推动”七彩云南丝路云裳民族赛装节”走向全国、走向世界。

戴凤玲也坦言,下一步将会是楚雄文旅现象级质变的突破,一扫楚雄文旅多年困局,真正实现跨越式的转型升级。

“错过一次机遇将落后一个时代。关于楚雄魅力的挖掘,也对应着楚雄的发展到底有多大的空间尺度。多走一步,楚雄的魅力就越清晰一点。我们也能从戴凤玲局长的眼神里看到,下一步楚雄州将会以百倍的努力,顺势而为,乘势而上,努力推动楚雄文旅产业走上快车道,积极催生发展新动能,注入新活力,实现弯道超车,不断打造楚雄文旅新的增长极和引爆点。

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对话黄臻:唤醒西双版纳的另一面,夜市旅拍C位出道

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对话黄臻:唤醒西双版纳的另一面,夜市旅拍C位出道

文/汤宇

同一纬度下,当全球各地还在沙漠与海洋之间徘徊不定时,西双版纳却以超过2400平方公里的绿色,慰藉着这份独特。似乎来过西双版纳的人,总能在张扬与奔放的语境中引发共鸣,数秒之间就会爱上这片绿洲。

2020年上半年,西双版纳不惧“寒冬”,提振前行,接收游客639万人次,创收超84亿元,尽管相关数据在横向维度的对比中与全国旅游大趋势基本一致,但不难看出,在新业态基因的加持下,西双版纳文旅市场蓄能可谓后劲十足。

正如西双版纳州文化和旅游局局长黄臻所说:“民族风情与康养休闲是当下西双版纳文化旅游产业不容忽视的中坚力量,而由此衍生成型的新业态、新玩法将是我们今后‘抢收计划’内核所在。”

对话黄臻:唤醒西双版纳的另一面,夜市旅拍C位出道西双版纳州文化和旅游局局长黄臻 摄/杨振

强化直航网络建设,提速旅游客源地建设

就在全国各地摩拳擦掌准备出击跨省游之际,7月14日,《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》让停摆了170天的跨省团队游重启希望。根据大数据显示,消息公布后,旅游网站有关“度假”、“酒店”、“民航”等关键词的搜索量呈现急速攀升,而国内跟团游、自由行更是瞬时增长500%,积蓄许久的旅游诉求在全国防控趋于稳定的先决条件下即将迎来井喷期。

在此利好风口下,以远端市场为目标的西双版纳又该如何在下半年实施自己的“抢收计划”呢?

就此,黄臻从两个方向建设进行了详细回答。

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“一者,从客源目的地建设分析,位于西南边陲的版纳属于标准的远端旅游市场,仅‘北上广深’客源量比重就高达65%左右,这意味着以‘北上广深’为纵向主线,二三四线城市为横向网络布局的远航飞行扶持,将成为我们接下来刺激旅游市场复苏的关键工作,而北京飞版纳这条中轴航线的恢复也将成为我们地方旅行社复工达产的‘输血大动脉’。”

据了解,随着跨省跟团游解禁以及北京应急响应下调的双重利好,西双版纳已跃然成为北京最热门航线目的地,并与深圳、三亚入围前三甲。

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黄臻补充说:“在云南重点打造‘三张牌’的战略布局中,西双版纳一直是健康生活目的地的核心产区,其疗养系产品即使放于全国也颇具竞争力。基于今年的特殊情况,西双版纳致力于为那些‘受伤’的城市提供心灵的慰籍和身心康养之所。故而,湖北、江西、安徽等华中地区也将是我们今年下半年的重点客源地。”

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同时,西双版纳还借助电视传媒公信力以及综艺泛娱乐化优势,在推广宣传初期取得显著成效。例如:与湖南卫视的合作中,热门综艺《向往的生活》长达4期节目均选址西双版纳拍摄,而在下半年,《妻子的浪漫旅行》也将继续为版纳的文旅界面增光添彩。对此,黄臻打趣着说道:“你知道吗,湖南卫视一向对我们版纳情有独钟。”

而在影视传媒方面,西双版纳也颇具用心。诸如电影《冰雨火》、《爷们》、《防线》、《反击》、《王牌保镖》、《铁血钢拳》以及电视剧《浴火》等影视作品,目前都在如火如荼的进行着,而影片中大量片段的选景拍摄也将对西双版纳人文景观风貌提供更多舞台。

致力打造中国首家洞穴康养地

“二者,便是以节庆、康养为引流的旅游目的地建设。”黄臻如是说,“民族风情与康养休闲是当下西双版纳文化旅游界不容忽视的中坚力量,而由此衍生成型的新业态、新玩法将是我们今后‘抢收计划’倾注的内核所在。”

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通过介绍我们得知,受全国“黑天鹅”侵扰,西双版纳最受外界关注的节日IP——泼水节被迫取消线下活动,而其影响力在西双版纳后续的文旅推荐中依然份量十足,加之国人暑期旅游意愿持续高涨,以泼水节为引流点的传统节庆产品将在下半年的工作中持续推进。例如,强化傣族园“天天泼水节”项目,把泼水、赶摆等传统产品朝着微缩化,精细化,日常化的方向进行有效推送。

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诚如前文所提到的,针对特殊时期下华中城市群客群诉求,深入研发个性化康养项目已成为下半年乃至今后西双版纳文旅发展的主导方向。

黄臻介绍:“目前,我们正积极打造中国首家洞穴康养产品,在西双版纳勐远仙境景区规划300亩建设用地,总投资20亿元,并引进‘与世隔绝’的国际品牌酒店——六善酒店作为一站式住宿配套。而该项目最具优势的地方则在于地下长达1.5公里的天然溶洞,负氧离子最大值可达38万每立方,借助强大的地磁外力,以禅修、瑜珈、打坐等方式改善体验者血液循环,并在大自然的浸润中释放身心,相信这里建成之后,将成为云南康养旅游的又一风向标。”

夜市旅拍不是卖手,是推手

热带雨林诠释醉氧真谛,傣族村落傍水而居,每一次徒步探索都不乏丰饶迷人之姿,隔澜沧江而望,告庄西双景星光摇曳,即使到了半夜时分,市井街头依然是人们把酒言欢的主场。

“到了西双版纳,如果没有切身感受一次告庄西双景的夜色,那就等于白来一趟。”这句话,频繁出现在诸多旅游达人的攻略字眼中。而在黄臻眼里,这个足以让人眼前一亮,不枉此行的旅游打卡地,具备了网红基因孵化的一切条件,即使放于西双版纳庞大的文旅业态阵容中也足以C位出道。

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“从数据看,以西双版纳为目的地的旅行团60%趋于年轻化,且旅游意识更具个性。在此契机下,我们要及时跟进旅游者的习惯,将‘打卡’、‘旅拍’、‘夜游’等基因注入到我们的产品中,以此引发共鸣。”

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如今的告庄西双景,不仅拥有亚洲最大夜市集,其周边业态也十分成熟。作为2019年强势崛起的定点旅拍,其在告庄西双景的业态扩张中也占据了一席之地。与丽江束河的婚纱拍摄主线不同,告庄西双景旅拍以夜幕为底色,在标志性建筑大金塔和星光夜市的灯火映衬下,加以傣族民族服饰,其效果美轮美奂并独具神秘气息,就受众群体的范围来看也更为广泛。

对话黄臻:唤醒西双版纳的另一面,夜市旅拍C位出道
对话黄臻:唤醒西双版纳的另一面,夜市旅拍C位出道图片来源于网络

“纵观整个告庄西双景的市场经济界面,旅拍从梳妆、服饰到摄影已形成一个完整的闭环产业链,仅告庄西双景周边就不下15家规模化旅拍门店分布。”同时,黄臻还向我们强调,“尽管旅拍打卡与景区的网红基因孵化思路不谋而合,但在扶持新业态的过程中,最重要的还是规范行业管理,杜绝市场乱象。我们要做的,是将这个潮流化的产品业态切实打造成西双版纳文旅产业的有力推手,而不是只顾‘吸金’的卖手。”

对话王洪卫:承接4000万游客红利,玉溪紧追环湖民宿潮

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对话王洪卫:承接4000万游客红利,玉溪紧追环湖民宿潮

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对话王洪卫:承接4000万游客红利,玉溪紧追环湖民宿潮

文/汤宇

谈及玉溪,我们总会在既有定式的印象中围绕“云烟”和“抚仙湖”延伸联想。一者,是玉溪兑现世界级工业的绝对仰仗;二者,则是彰显这座城市性格的真实写照。

作为滇中城市群南轴核心,玉溪不加掩饰,一二产业尽显张扬。而在受众面最为广泛的第三产业,以抚仙湖为内核的文旅界面却始终掣引着这片土壤特有的内敛。

诚如玉溪市文化和旅游局督查专员王洪卫所说:“玉溪一年有4000多万游客,常年保持全省第五,其中抚仙湖占四分之一,自驾游出行占90%以上,这就是玉溪文化旅游产业的缩影,不缺量的堆积,但亟须在丰富业态,引发共鸣的层面上下足功夫,寻求破局。”

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对话王洪卫:承接4000万游客红利,玉溪紧追环湖民宿潮

玉溪市文化和旅游局督查专员王洪卫 刘筱庆/摄

抚仙湖前世今生

云南九大高原湖泊,玉溪独占其三(抚仙湖,杞麓湖、星云湖),而最为“脸熟”的莫过于抚仙湖。这里是云南省最深湖泊,全国第二深淡水湖泊,也是我国最大蓄水量湖泊,储水量206.2亿立方米,相当于12个滇池。

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上世纪八十年代初,因区位优势及昆大丽高速尚未开通,抚仙湖获得的利好倾斜可谓显而易见。加之热门影视《蹉跎岁月》的实地拍摄,一向不甘沉默的抚仙湖第一次备受全国游客热捧。

“即使将其放于云南诸多天然湖泊中,抚仙湖也能独占鳌头。”这是当时云南旅游业界的一致看法。

王洪卫回忆说:“除了沙滩部分的视野相对开阔外,你很难在环湖驾车的过程中看到一片完整的湖面,当地人都嗅到了抚仙湖带来的商机,周遭全是紧挨着的旅馆、度假村。”

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据了解,恰时抚仙湖快艇游兴起,一条艇出去5分钟就能赚80元,放于当时的消费水平看,利润足见诱人。

然而,当这类粗放业态经过一段野蛮生长后,影响抚仙湖水质生态的诸多敏感问题开始受到社会高度关注。基于对当地生态资源的可持续发展利用,玉溪重新定位抚仙湖旅游界面,展开了一轮如火如荼的拆迁治理工作,大量低端粗放的餐旅客栈有序拆除,近28000人被迁移出生态红圈,一度嘈杂喧闹的抚仙湖沿岸又再次回到平静。

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对话王洪卫:承接4000万游客红利,玉溪紧追环湖民宿潮

可以看到,整改焕新后的抚仙湖以生态宜居为标榜,从生态湿地公园到低奢典雅的民俗,周遭底色尽显台面,目前已成为昆明乃至外地游客打卡拍照的网红取景地。

民宿孵化或成破局关键

“玉溪一年有4000多万游客,常年保持全省第五,然而旅游创收却只能在八九位徘徊,这就是玉溪文化旅游产业的缩影。”王洪卫向我们指出,实质上,整个玉溪都在贯彻以公园为城市配套休闲点,通过增值服务为创收渠道的经营理念。

的确,在以抚仙湖为内核的景区业态中,玉溪弱化门票经济的开放姿态给游客留下了深刻印象。例如抚仙湖,整个环湖沿线景区基本属于对外免费开放,创收大多源于周边餐饮、住宿两类板块,而这恰恰也是抚仙湖今后业态革新的关键所在。

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“抚仙湖曾被标注‘一锅铜锅鱼走天下’,虽然铜锅鱼作为地方特色美食备受青睐,但环湖餐饮业态的转型升级工作也亟需推进。”王洪卫补充说,“想要在餐饮板块有所突破,首先需要把游客吸纳到一定区域,以名品小吃为特色,形成常态化的美食聚集地。就目前来看,以全域旅游开发为项目支撑的广龙小镇,在打造‘吃住行游购娱’综合配套服务的基础上,为抚仙湖创造了更多玩法,美食体验也将更加丰富。”

谈及民宿孵化,王洪卫更是将其描述为撬动抚仙湖旅游新业态的关键杠杆。以小湾村为例,在澄江市深入实施“一城三镇八村”总体规划布局的背景下,该村结合独特地理位置及区位优势,启动小湾特色民宿示范村项目。如今,这里从烤烟种植和捕鱼为传统产业的普通村落,摇身一变,成为抚仙湖旅游界面的时尚风向标。

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“小湾村是抚仙湖民宿孵化的成功典型,许多大理丽江民宿的负责人来到这后都倍感惊喜。他们很难想象,这里的民宿不仅从房屋的装饰上用足了功夫,就连周边环境也整体塑造,无论是单纯的拍摄打卡,还是沉浸式的入住体验,都足见用心。”

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2020年,澄江小湾村与马房村、新平耀南村共同荣获全国乡村旅游重点村称号。

三线并进“抢收计划”正当时

从数据的纵向对比看,2020年1至5月,玉溪全市接待国内旅游者806.29万人次,同比下降58.61%;实现旅游总收入73.38亿元,同比下降60.33%,与全国、全省旅游大趋势基本相符。

而透过最近的端午小长假数据我们可以看到,以自驾游为主要客源支撑的玉溪可谓后劲十足,接待游客41.88万人次,实现旅游收入2.83亿元,两项数据相比去年同期实现双增长(游客量增长4.53%,旅游收入增长13.28%)。

7月14日,《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》一时间成为旅游界爆款话题,而该通知的核心内容,即:正式恢复跨省(区、市)团队旅游。

基于上述利好趋势,玉溪下半年又该如何实施自己的“抢收计划”呢?

王洪卫向我们介绍:“下半年文旅市场复苏逐渐明朗,在此趋势下我们邀请相关中介机构及旅行社针对玉溪产品、区位优势进行研究,并计划主推美食,研学,广场舞三类旅游产品。”

一者,在美食方面,梳理玉溪九个县区各自的美食代表,抛开部分节点的时间限制,将九地美食编织组合,串联到沿线景区之中,形成以2至3天为周期的周末亲子游旅游产品线。

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二者,在研学板块,以聂耳故乡、帽天山生命起源地、青花瓷、花灯戏为主题的产品线打造,将从游客体验面出发,嵌入城市精神内核,从而形成游客与玉溪文化体验上的共鸣。“例如江川青铜,该产品线主要针对暑假中小学生,旨在让孩子与家长深入村落文化,通过互动、研学、定制作品的模式,全景化还原传统技艺制作流程,最终达到寓教于乐的文化旅游体验效果。”

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而最令人意外的莫过于广场舞赛事之旅。王洪卫坦言:“2018年我们曾组织过该产品线路,借助各优质风景资源搭建分赛区,目的就是将旅游与赛事相结合,其最终效果远远超出我们的预期!”

对话王洪卫:承接4000万游客红利,玉溪紧追环湖民宿潮

据了解,此类广场舞赛事周期大约在半年左右,参赛团队无论从规模还是专业水准上都极具观赏性。而值得注意的是,通过赛事组团模式,该产品也成为了玉溪“抢收”外省团队的亮点之一。基于7月14日全国恢复跨省(区、市)团队旅游的强劲势头,这类寓教于乐,边赛边游的旅游产品新玩法或许将再次拔得头筹。

对话李兆刚:逆势解封,永葆丽江“特质”,再造生机

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文/刘荣

群峰之巅,是纯净的雪山白;古城之中,是菡萏的蜡灯红;江河之源,是肆意的江水黄;湖海之畔,是傲娇的山谷蓝……这是丽江的色彩斑斓。走进古城,青砖铺路,河水交叉相伴,雪山遥呼相应,漫步其中,柔软的静谧时光,悠闲自得,一不留神,就此沦陷。

丽江古城夜景(图/ 芭蕉)

有人曾说,丽江适合疗伤、发呆和邂逅。因此无数人慕名来此,仅2019年,游客就超5402万,这也足见丽江对游客的吸引力,以及在云南旅游界的话语权。然而突如其来的“阴霾”,席卷全球,让无数人心中的这个夙愿化为泡影,也让千年的柔软丽江蒙上一层薄薄的“尘埃”。

但作为云南旅游的“领头雁”,至此困局,丽江怎能任“黑天鹅”随意拿捏、宰割,自当释放王牌旅游目的地独备的“杀气”,迎难而上。

丽江市文化和旅游局副局长李兆刚 (图/刘筱庆)

也正如丽江市文化和旅游局副局长李兆刚所言:“丽江虽是云南旅游中的‘精品’,但已经走过了成长巩固期,现正处于转型升级、提质增效的关键阶段,遭此‘劫难’,务必需要以一剂良药治之,只有抛开各种标签、褪去商业纷繁,在发展规模、产业质量和综合效益上持续发力,才能重整旗鼓,把丽江打造成世界一流旅游目的地,实现新的跨越。”

丽江古城全景

嬗迭之机,扶摇直上

灾难降临,很多时候都是没有前兆的。1月25日,除夕的第二天,一纸通告让800年丽江,第一次空城。没有人想到,丽江古城会有如此安静的日子。春节前夕,这里依旧是行人如织的景象,餐馆、酒吧、旅行社照常营业,民宿的老板和员工依然像往常一样,为除夕夜住店的客人张罗着一桌丰盛的年夜饭。

古城小巷

随着游客的撤出,外人无法进入,丽江似乎恢复了它最原始的样子,文旅行业全面陷入“休克”状态,全市所有的文化场馆、景区景点、旅行社、散客接待门店和在线旅游企业暂停旅游经营活动,没有了往日的摩肩接踵和人山人海,多了一份静谧和温婉,也多了寂寞。

直至2月20日,沉睡了26天后,大美丽江归来。也是这一纸通告,标志着云南文旅复苏的“第一枪”正式打响,文旅行业“反击战”就此拉开帷幕。

“游客的生命安全和身体健康,始终是我们追求的第一目标。”李兆刚介绍,为做好疫情防控常态化下的旅游市场恢复工作,文旅行业严格按照“错峰、限量、预约”的原则,坚持三扫一测,严把入口关、行程关,利用“一部手机游云南”等智慧旅游载体,不断完善疫情防控的智慧化水平;完成87家旅行社共计1524万元质保金的暂退工作,对57家参与安置滞留游客工作的酒店,给予780万元的奖补。

夜幕下的丽江古城(图/芭蕉)

走进李兆刚的办公室,赫然醒目的是两块小黑板,上面密密麻麻的记录着本周的工作计划、工作重点,每一项都十分详细。他坦言,当下的重中之重是引导涉文旅企业修炼“内功”。目前虽然已出台了一系列政策,支持市场主体渡过难关,但同时还需要加大项目建设引导支持力度,全方位布局,开拓创新,用全新的理念和举措抓服务、抓管理、促转型,不断提升旅游业的核心竞争力,振兴产业,加快推进重大文旅项目建设,特别是推进半山酒店、精品酒店、民宿、康养、户外运动等新产品新业态项目建设,推动产业转型升级。

光义街现文巷油纸伞街(图/花言)
古城夜里的餐吧(图/芭蕉)

留住“丽江特质”,重拾文旅活力

丽江曾是无数人梦寐以求旅游目的地,特别在70、80后的眼里,是人生必去的榜单之一,如今随着生活水平的提高,交通的便利,人们眼界的开阔,丽江已不再是首选项。

丽江夜景(图/芭蕉)

现在的丽江,嘈杂喧嚣的酒吧、千篇一律的商铺,却是“乱花渐欲迷人眼”,原本固有的特质正在逐渐“褪色”,让大多数人难以再看清这座小城最原本的本色。

“只有抛开各种标签、褪去商业纷繁的干扰,我们才能看清这片土地的真容,欣赏它最原始的色彩。”李兆刚坦言,那些最动人的,往往是这片土地最质朴、最真实的色彩,这是众多旅行者到访丽江的的初衷,也是丽江文旅的初衷,给鲜艳的丽江重新上色,是我们的重振文旅的关键要素。

玉龙雪山脚下(图/芭蕉)

那么,到底怎样才能给鲜艳的丽江“上色”?

李兆刚说到,随着旅游业的迅猛发展,丽江机场4E级改扩建、铁路动车开通及开行数量加密、丽攀高速等高速公路网即将建成通车等“铁公机”交通通达条件的改善,势必带来游客的激增。与此同时,空间布局失衡、发展不均衡、全域旅游发展滞后的矛盾日益凸显。

玉龙雪山

来丽游客都集中在玉龙雪山、丽江古城和泸沽湖等成熟老牌热点景区,致使传统的旅游核心资源承载压力不断加大,“超负荷”运转;老君山、程海等景区还未发挥好最大的资源优势,建设相对滞后;乡村旅游主要集中在热点景区周边,未能全面辐射带动;受地理区位、交通条件、产品开发和游客心理等因素的影响,永胜、华坪旅游发展步伐滞后。庞大的游客群体高密度集中在几个核心景区点,特别是暑期、黄金周等旅游旺季,物理空间狭窄、核心区域超负荷运转等带来的一系列负面效应使发展不平衡的矛盾更加凸显。

东巴谷景区(图/芭蕉)

另外,旅游因消费者对体验不同自然景观和人文景观的需求而产生,单一的核心旅游资源,远期看对游客的吸引力是递减的。因此“客人来了要有去处”,这是目前亟待解决的一大难题。

面对这一难题,李兆刚坦言,文旅主管部门需要从空间维度、产业维度全面统筹一区四县旅游资源,进一步优化旅游空间布局和产业布局,实现物理空间的拓展和产品业态拓展。按照“大滇西旅游环线”的战略布局,着力构建主体功能定位清晰、旅游资源高效利用、旅游经济优势互补、综合管理规范有序的全域旅游发展格局。强化基础设施和旅游项目建设,以发展旅游带动“金沙江绿色经济走廊”打造,在“丽川经济走廊”打造中培育和拉动沿线华坪县、永胜县文化旅游产业发展,以丽江机场、泸沽湖机场为基础打造好“空中经济走廊”,大力发展乡村旅游和观光农业旅游,结合高速、高铁的开通,加快沿线和永胜、华坪区域范围内的旅游资源开发,加强包装、宣传、推广,积极引导分流游客,实现城乡旅游资源互补、城乡旅游市场互动、城乡旅游协调发展,促进全域旅游,致力打造“大香格里拉旅游圈”,进一步开辟新的旅游空间,解决游客人数快速增长与物理空间狭窄的矛盾,并为丽江经济社会发展提供新的“沃土”。

丽江市文化和旅游局副局长李兆刚 (图/刘筱庆)

也正如李兆刚办公室那块密密麻麻的小黑板所记录的那样,正是有了这片土地上文旅人的坚持,相信很快那些因为灯红酒绿、社会浮华、疫情侵扰而忘却了丽江的本色,终将乘风破浪归来。

云南文旅复苏记系列专访:

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对话赵薇:化“危”为“机”,多元释放潜能,续写大理山海新典范

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文/刘荣

一路向西去大理,享受风花雪月悠闲时光。漫步古城青石板路,45°仰望天空,任夕阳一点一点把影子拉长;赏尽苍山洱海,馋遍所有美食,玩遍所有浪漫的地方;揽山海入梦,听着洱海的浪声醒来,所有纷扰散去,半入湖水半入云,让身心在缱绻的时光里肆意地慢下来……

不少人眼中,大理,就是“岁月静好”的代名词。然而今年以来,突如其来的“黑天鹅”事件,让大理“静”得离谱,“静”得很受伤。

从景区景点暂停营业、文化场所关闭、交通出行锐减,到众多酒店和餐饮企业歇业,大理文旅行业一度陷入“休克”状态,冰火两重天。目前,随着疫情好转,行业渐渐复苏,大理文旅行业化“危”为“机”,涌动新动能、催生新业态、推出新产品。从第一批客人、第一张门票、第一次K歌……市场焕发生机,努力向上生长。

大理白族自治州文化和旅游局书记、局长赵薇 刘筱庆摄

但同时,新一轮的洗牌也暗流涌动,被疫情蹂躏的大理文旅机遇何在?行业如何转型升级,深度融合,多元释放潜能?旅游市场如何逐步恢复?且听大理州业内领军人物,文化和旅游局书记、局长赵薇娓娓道来。

化“危”为“机”,纾危解困

“文化旅游企业大多是中小微企业,抗风险能力较弱,部分企业出现了严重的经营困难。这是市场主体当前面临的困境,也正是大理文旅行业目前最大的难点。”

赵薇坦言,截至目前,大理州共有23家A级景区、46家星级饭店、37家旅行社、86家KTV、1家游戏游艺场所、6家演出场所、309家网吧恢复营业。但与去年同期相比,依然是无比惨淡。2020年1-6月,大理州共接待海内外旅游者1154.14万人次,同比减少56.44%。

面对疫情冲击,大理文旅行业巧妙化“危”为“机”。赵薇提及,借助疫情之“双刃剑”属性,大理文旅淘汰落后产能,加速全新产能发展,催生新的业态、新的商业模式,也激发了对新业态的需求,比如婚庆目的地、电竞文创村、先锋书局、凤羽慢城等文旅新产品逆势而起。

先锋沙溪白族书局

除此之外,大理文旅还补齐短板,巧将“休业期”转变为“蓄客期”,细化奖补政策,帮助企业度经济难关,积极组织开展各类培训“苦练内功”,推动文旅企业与金融行业对接,促成文旅及相关企业办理了续贷、延期共183笔,为59家旅行社暂退旅游服务质量保证金计1061万元;鼓励旅行社对外招徕游客,鼓励景区丰富产品业态,年度内进行综合考核,排名前10位的分别一次性给予10-100万元的奖励。

从周边到世界,加码创收

“到大理,一个人来,可以邂逅烂漫、寻找诗和远方;两个人来,可以许下山盟海誓、见证海枯石烂;三个人一家来,可以漫步苍洱、体味乡愁新意境。”

大理一直以来都是自带流量的“网红”旅游城市。随着长期的发展,形成了以洱海流域为中心的客栈旅游产业集群,中心化较强。较之其他地州,大理文旅资源禀赋优势突出,国家级非物质文化遗产和文保单位数量位列全省第一,A级景区数量在全省前列,医疗康养资源领先滇西八州市…….关于下半年的“创收计划”,大理文旅更是底气十足。

赵薇透露,大理文旅行业复苏的倚重点,将从周边游率先复苏,进而扩展到全国(中远程)。但大理的特殊体现在自带流量,是国内大多数游客必来打卡的“圣地”之一,文旅产业的发展将以洱海保护治理为导向,以全域旅游和文化旅游转型升级为重点,以打造“世界一流旅游和健康生活目的地”为总体目标,优化空间布局,创新发展模式,完善产品体系。

目前,大理文旅格局逐渐从苍洱中心向十一县市多中心转变,全域旅游的格局正在形成。大理市、剑川县被认定为云南首批省级全域旅游示范区,大理市争创国家全域旅游示范区工作稳步推进,大理双廊古镇、喜洲古镇和巍山古镇上榜省级旅游度假区,以沙溪古镇、凤羽古镇、双廊古镇三大古镇为核心的古镇精品旅游圈,也初现雏形。

而关于下半年的创收重点,赵薇如是说:“大理文旅将以‘风花雪月,自在大理,健康生活来体验’的主题营销宣传活动来贯穿,从旅游推荐,康养中心、健康生活目的地、婚庆目的地、西部影都、国际会展中心的打造,大型IP活动的举办,暑季、国庆优惠政策制定,以及‘吃住行游购娱’企业的评选,全方位覆盖,确保下半年‘抢收’成功。”

更可喜的是,7月1日,重庆至大理的直达高铁正式开通,由大理州文旅局、云南省旅游投资有限公司主办的“云开雾散·渝你有约”大理、西双版纳文化旅游推介会在渝成功举办;7月10日,南航大理—深圳直飞航线正式开通,大理州委副书记、州长杨国宗亲自上阵,推介大理。两条直达跑道的新增, 不仅为大理的高质量发展增添了新纽带,也为大理下半年的“文旅抢收”迈出了重要的一步。

开创文旅融合的大理新典范

文化感和文化体验才是文化旅游核心。当“文化是旅游的灵魂”成为共识的时候,文化总被人从史书和故事中找出来,当作标签贴在旅游产品或项目上,似乎都在宣告“我们是有灵魂的”。

但在大理,这绝非迎合,而是一种与生俱来的“魔力”,全世界无数游客痴迷,作家、诗人、艺术家、文艺青年…趋之如骛,这些自带文化的“种子”,在大理生根发芽生长。

历史文化厚重的大理,借助丰富的文化资源来推动旅游产业和旅游经济发展,是大理文旅发展的道路选择,也是必然趋势,但是主管职能部门的转变才是激活市场的关键要素。

“文旅融合,是管理者理念+思想+职能的全面融合。”赵薇说,文旅是大理对外开放最靓丽的一张名片,自2019年3月机构改革以来,大理文旅部门以“理念融合、职能融合、产业融合、市场融合、服务融合、交流融合”为基本路径,“以文促旅,以旅彰文”的理念深入人心,职能部门职工相互轮换,从管理者角度的转变,带动了文旅的实质性融合。

“三月街”民族节等十大节庆活动,每年吸引游客500万人次以上;大型白剧《榆城圣母》《数西调》等精品力作,走向国家大舞台;赛马、自行车比赛、国际马拉松赛、羽毛球锦标赛等文化体育赛事纷纷落地;非遗旅游线路的规划推出;“漫步苍山洱海”洱海生态廊道,大滇西环线的开发建设;大型演艺节目《阿鹏找金花》紧锣密鼓的排演,即将在杨丽萍大剧院精彩亮相……大理的文旅融合产业发展布局更加完善,品牌初具规模,旅游目的地品牌建设继续走在全省前列,已然成为云南文旅融合的典范。

同时,大理地处大滇西旅游环线中部,是西北环线和西南环线的连接点,区位优势明显,是极为重要的一环,在按照“国际化、高端化、特色化、智慧化”的高质量要求,围绕“便捷畅通”交通项目、“康养休闲”转型项目、“文旅融合”体验项目、“全域旅游”引领项目、“新兴业态”支撑项目的主题范围,筛选出大滇西旅游环线建设项目共5类333个,总投资3074.5亿元。其中,半山酒店作为引领“大滇西旅游环线”新产品新业态的标志性项目,初步梳理形成了全州98个半山酒店项目建设名录。

“大滇西旅游环线建设之后,大理旅游的布局、结构、效益实现从苍洱旅游单中心向全州多中心转变,从传统单纯旅游经营收益向文旅融合多元业态转型,大理州全域旅游发展体系将更加完善。‘风花雪月,自在大理,健康生活来体验’的目的地品牌,必将更加深入人心。大理在云南旅游产业发展中的地位、作用和意义也必将更加凸显。”赵薇如是说。

附:云南文旅复苏记系列文章

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沉默的玉溪:一座城市的崛起需要什么?

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“歌红人不红”,关于云南玉溪,这是我脑海中出现的第一个词。

明明红塔山与褚橙的传奇故事赫赫有名;明明一汪深蓝湖泊抚仙湖浸润着城市性格;明明600多年历史的青花瓷文化嵌入城市精神内核,但提起玉溪,却很难形成有所共鸣的认知。

颇有一种江湖上关于它的传说不断流传演绎,却总混不上”脸熟”的遗憾。

论城市名气,沉默的玉溪仿佛是一个稀释在高原之上的城市。

不过,这个看似不张扬野心的滇中城市,却在暗中憋着一股劲。尤其在未来进一步提升的高铁优势下,玉溪欲放开手脚,在城市的升级崛起上闹出点动静来。

沉默的玉溪

在无数次与省外朋友关于”云南哪里好玩”的对话中,大理、丽江、西双版纳、香格里拉总是在出现频率的第一梯队。如果对云南比较熟的朋友,我们又会推荐腾冲、普者黑、建水、德宏等地。

与云南热门旅游城市形成强烈反差,玉溪很少在备选旅游计划里出现。作为下飞机了解云南的第一眼,许多城市都会选择机场广告牌上争夺曝光,却鲜少看到玉溪的宣传展示画面。

不仅如此,明明是距离省城昆明最近的城市,但近几年昆明人也有绕过玉溪跑红河州玩的趋势。

以至于每每聊起聂耳故乡、帽天山生命起源地、青花瓷、花灯戏,我们常常会有一种”原来都在玉溪啊”的恍然大悟。

玉溪,你的沉默里都藏着什么?

在玉溪的大部分地方,都能看到犹如精神灯塔存在般的红塔,象征着玉溪辉煌而夺目的烟草经济。这也是绝大多数人对于玉溪最深刻的记忆,时至今日,这座红塔仍吸引着无数”烟民”前来打卡。

帽天山下5.3亿年前的动物化石群,启发了生命起源的遐想。玉溪帽天山陆续被挖出前古生物化石,还发现多种过去曾大量存在现已灭绝的动物新种。在生命痕迹的宏大命题下,瞩目的烟草经济都显得微不足道。

秘境之山,挺拔的脊梁撑起玉溪的骨骼。500公里哀牢山如一条绿色长龙,南恩瀑布、茶马古道、石门峡、千年古寨诉说着玉溪魅力。磨盘山国家森林公园则是滇中地区原生态林保存最为完好的森林公园之一。此外还有通海秀山,明朝时曾与昆明金马山、碧鸡山,大理的苍山共称云南四大名山。

抚仙湖、星云湖、杞麓湖,云南九大高原湖泊中,玉溪占了三个,湖泊更富有活力,水质更胜一筹。

这里还是聂耳的故乡。聂耳公园、聂耳音乐广场、聂耳大剧院,玉溪用更多具象落地的方式传承和纪念。

……

关于玉溪魅力的挖掘,对应着玉溪的发展到底有多大的空间尺度。

多走一步,玉溪的魅力就越清晰一点。

不论是自然地理景观的壮丽,还是现代文明的奇迹,玉溪颇有网红潜力的城市气质值得被更多人所知。

“张扬”的玉溪

作为滇中城市群经济圈的南轴核心,玉溪不可否认地成为云南面向南向东南亚开放的重要门户。

早在民国初,玉溪之于云南的核心地位就已显现。彼时昆明老城建成的玉溪街,是昆明第一条以县市命名的街道,热闹程度不亚于正义路,而从川蜀经云南向印度的商道上,至少有2条与玉溪有关,承担着当时的贸易重任。

但对于玉溪,2016年末高铁时代的到来,才是象征着旅游经济效应得以强化的重要时刻。

如果说在此之前,玉溪在内敛和野心之间摇摆,保持着微妙的平衡,那么如今,玉溪的城市气质再也藏不住了。高铁时代的来临让玉溪真正迎来发展拐点,并将带动旅游产业的升级革新。

“高铁正成为玉溪又一张名片”,不断完善中的高铁路网,让玉溪成为中国东西向线路里程最长、经过省份最多的沪昆高速铁路上的一个交通节点,同时,越南-河口-蒙自-玉溪、老挝-磨憨-玉溪,泛亚铁路东线、中线经玉溪与昆明连通,再与国内铁路网实现无缝对接。

从长远来看,昆曼高速公路和泛亚铁路东线等区域性国际大通道在此交汇,玉溪不仅是云南省突出的综合交通枢纽城市,也是面向南亚、东南亚的门户枢纽,更是承接发达地区产业优势转移的理想之地。

根据官方数据,随着高铁效应的不断显现,2019年,玉溪全市三级产业结构从2018年的10.0:51.3:38.7,调整到9.3:43.7:47.0,第三产业比例首次超过第二产业。第三产业的上升更有利于玉溪经济的平稳增长,其中旅游消费占比成为其发展的重要一环。

以高铁为代表的交通占位优势,无疑代表着玉溪城市魅力传播的续航能力,也在加速提升玉溪的区域发展地位。

高铁新城,启幕新玉溪

在玉溪高铁站旁,由云南建投主导开发的7万㎡杯湖公园华美绽现,这是以杯湖独特文化为公园核心内核,世界知名景观公司规划布局,是玉溪”健康生活目的地”景观生态资产。

沉默的玉溪:一座城市的崛起需要什么?

交融着玉溪城市气质、挖掘杯湖独特文化内涵的杯湖公园,是玉溪高铁新城高规格建设的典范蓝本。不仅如此,这里将升起一座正在崛起的产城融合、宜居宜业宜养的大健康新城范本,建设面积8平方公里的高铁新城。

知名经济学家马光远曾说,”高铁,拓展了城市空间,成为新型城镇化启动内需的时代引擎”。

一座高铁新城让虹桥跻身世界级交通枢纽;

一座城东新城成为杭州连通国际的东大门;

一座千亿高铁新城让桐乡成为长三角交通枢纽。

一座高铁新城,让玉溪迎来何种机遇?

基于城市发展的需要和交通枢纽优势的凸显,建设一座具有划时代意义的新城势在必行。选址于中心城区西侧的玉溪高铁新城,规划面积约8平方公里,就在玉溪高铁站对面。

沉默的玉溪:一座城市的崛起需要什么?

在云南建投强大的国企背书下,玉溪高铁新城的开发以突出玉溪特色为方向,按照海绵城市、智慧城市、生态园林城市的理念进行规划,在此基础上打造”玉溪国际生态康养城”的战略目标。

8平方公里,能承载多大的城市想象力?

沉默的玉溪:一座城市的崛起需要什么?

从功能结构来看,玉溪高铁新城一期由核心区综合服务区、高铁交通枢纽区、新经济物流商贸区、生态康居区组成。其中,医疗康养板块提供升级的医疗综合服务,杯湖公园、九溪湖公园和湿地公园的建设则将提升居住品质。同时,玉溪高铁新城还将建成红塔区政务综合服务中心、商业综合体、全民健身中心、多所学校等配套服务设施。

玉溪,站在了新气象的起点。

与传统地产运营不同,高铁新城承担的是城市运营的重担,通过人居环境的完善和产业布局的优化,来提升玉溪投资环境,开启玉溪城市形象的新时代。