昌宏路段将建双向6车道高架 打通昆明三环（快速路）主动脉

文/钱色子

6月11日，昆明市重点工程建设办公室发布昆明市三环（昌宏路段）建设工程规划方案编制、可研报告编制、工程勘察及设计项目招标公告。昆明市三环（昌宏路段）建设工程可实现南市区与东市区、西市区的快速通行，极大缓解南市区交通压力，打通昆明三环（快速路）交通主动脉。

昆明市三环（昌宏路段）建设工程起于罗衙立交，止于朱家村立交，全长约5.3km，规划为全线设上层高架和下层地面道路两层形式，在与广福路、春城路延长线相交处设置立交。其中，上层高架为城市快速路，双向6车道，为新建；下层地面道路为城市主干路，为双向6车道，结合上层高架建设同步实施改造，配建地下综合管廊。暂估项目建安费约25亿元（含现状下层地面道路改造），暂估总投资约33亿元（含现状下层地面道路改造）。

昌宏路街景

昆明市三环（快速路）规划路线暂定为沿春雨路、南绕城高速、昌宏路、朱家村立交、东三环、金殿隧道、沣源路、龙泉路、北三环、西三环后形成闭合，总环长约为62km，拟采用高架、地面、地下快速路等多种方式相结合的形式。

2010年6月30日，昆明三环全线闭合，同年12月28日，昆明三环闭合工程（西、北段）竣工试通车，标志着昆明正式进入“三环时代”，不仅大大提升了通行效率，也让昆明的发展从翠湖时代升级到了滇池时代。

昆明三环的贯通虽然加强了主城二环外各相邻片区间的联系，改善了城市交通环境，却没能实现快速同行。广福路常年拥挤不堪，就常遭到市民的抱怨。在2016年4月7日举行的昆明市住建局学习贯彻省委、省政府推动昆明改革发展座谈会上，市住建局副局长刘鲁表示，昆明三环（快速路）闭合已作为市住建局课题在开展研究，但还没有通过政府立项，计划在“十三五”期间实施。

昆明三环（快速路）全长62km，相较于昆明三环现长的45.94 km，增加了16.06 km，加之高架、地面、地下快速路等多种方式相结合的形式，昆明三环（快速路）或将有效的改善昆明三环的通行效率。