西北新城,明年让你高攀不起

现在上车西北新城,差不多也是赶了个“末班”。

昨天,昆明地铁4号线才开通,同事下班就带着老公去坐了一趟。

今天到办公室的反馈是,原来一直觉得远的西北城区现在方便啦,出了地铁站就有商场,特别是那片的居民,小区都在地铁站附近。

地铁4号线车厢

地铁4号线车厢

事实上,西北新城的红火涨势已经持续了一年多,地铁通车只是要提醒原本看不上西北新城的昆明人,这个区域可能明年你就高攀不起。

不信?先看几个除了地铁开通利好的关键信息:

  • 今年7月份,昆明宜家商场发布销售、物流、设计、餐饮等8项管理岗位招聘信息,据招聘信息,商场预计2021年开年。目前商场已完成地基部分,开始地面施工;
  • 昆明首创奥莱已完成主体建筑建设,目前已进入防水、外檐、铝合金等外立面安装施工阶段,初步计划今年底建成开业;
  • 上悦天地的8万平方米商业,春风十里的爱琴海购物公园,两个商业中心的建设用地都已经在去年完成出让。

其实都不用后两项,光一个宜家商场就能对片区活力有效带动。

是不是又不信?那再来看一组数据。

日前,西北新城上架出让2宗土地,合计交易起价约14.27亿元。其中,面积约29亩的KCWH2018-6号商业地块起价1.86亿元,每亩单价约合643万元;面积约68亩的KCWH2018-14-A1号住宅地块起价高达12.41亿元,每亩单价约合1824万元。

同在一个片区去的两个用地价差为什么如此大,而且14-A1号地块的交易起价,相比去年11月流拍时,还跌1.23亿元,原因就在于该地块紧邻昆明宜家商场。

用昆明土储中心今年6月公开推介该地块的措辞就是,“地块位于王筇路,紧邻昆明宜家商场,地理位置十分优越”。

可见,地铁和宜家将成为西北新城的又一进阶跳板,且商业和交通的完善,相当于给片区带来了吸附人流和导入人流的开口。

不过,杠精肯定又要杠,有了开口就一定会有人去吗?

答案是肯定的。

除了目前已经交付入住的社区,西北新城目前正在建设的项目中,白麓城今年9月底就将交付新一期地块,和悦铭著确定今年12月交房,上悦天地一期、君庭云邸均预计明年6月交付,稍晚一些的万科城一期交房时间也不会超过明年7月。

还有春风十里、玺台、云时代广场、吾悦广场、西城林语等先期已经交付的住宅项目,以及片区原著居民,西北新城的人口规模效应差不多明年中就能基本形成。而且如万科城、春风十里、上悦天地这些数百上千亩的大盘,后续的多期开发空间,也会持续吸纳片区人口。

呈贡新区不就是这样,七彩云南第壹城购物中心的开业,成为片区的核心地标,并逐渐聚集人气,带动片区范围形成。

更关键的一点,2018年前后,西北新城刚开始崭露头角,片区整体面向刚需的均价,随着开发建设均有所上涨,尤其万科城引入九年一贯制长城中学、上悦天地签约红旗小学、春风十里配备师大附小,几乎每个小区都有学校的配置,西北新城去年以来频繁调价。

西北新城体育中心

目前,西北新城1.5万朝上的均价,已经超过昆明平均水平,再加上阜外医院投入使用、西北三环与西二环连接路的高架下口打开、片区基本建成的交通路网,以及公园,体育、艺术中心等大型市政公共设施的落地……

交通、商业、教育、居住、休闲全面占优,昆明刚需眼看就要失去西北新城最好的“上车”机会。

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