近日,玉溪市公共资源交易中心发布“昆磨高速公路新平段绿化美化和路域环境整治建设项目”公告,公告显示,该段高速总实施公路里程21公里,增绿复绿工程面积约94.0万方,改造收费站建筑面积299.1㎡,改建道路9000㎡,种植乔木3250株。总工期365天(1年,含设计、施工),其中,今年12 月 31 日前完成沿线绿化种植项目,绿化管养期 2 年。
项目共分为2个标段进行招标,标段1合同估算价约108万元,标段2为4399.26万元,总计约4507.26万元。
招标范围为完成该项目所涉及的设计、施工阶段、竣工验收备案阶段、审计阶段、工程移交阶段、缺陷责任期阶段的全过程监理服务工作,以及项目绿化美化和路域环境整治建设项目的勘察设计工作(含初步设计、施工图设计、现场服务、工程阶段验收及工程竣工验收等)及项目施工。
据招标资料显示,项目有拆临拆违(扬武镇政府1项,实施人居环境整治,铺设排水管3920米、新建检查井120座、化粪池25座、公厕和公交车站亭400㎡、道路硬化/停车场1500㎡;改造收费站建筑面积299.1㎡,改建道路9000㎡;新建安全道路标志标线500米、标志标牌20个、防撞栏600米,大型单立柱式广告牌1个。
那么,该高速新平段绿化整治实际进度如何?
据了解,昆磨高速绿化美化工程玉溪市新平县绿色廊道工程项目早在去年9月1日正式开工建设,到去年12月6日,累计种植神黄豆、凤凰木、火焰树、小叶榕、芒果树10000株,种植面积累计达410亩。今年3月又补植苗木2436株,平均种植成活率达96%。目前已全部完成苗木的种植工作,2020-2022年将转入抚育管护阶段。
日前,在玉溪,昆磨高速红塔区段北城、研和两个标段的绿色廊道建设项目也正加速推进。北城、研和2个标段施工长度共计42公里,实施造林380.7亩,以昆磨高速产权外100米范围林地为主,将通过桉树替代、景观改造两种方式,以常绿树种为主,合理搭配落叶树种,在保护好原生植被基础上实现增添绿植,助力昆磨高速景观提升改造。
昆磨高速规划里程约692公里,通车里程461公里,自昆明经元江、思茅至(西双版纳)磨憨口岸,全线均位于云南境内,2003年12月首批路段通车,于2008年全线通车,编号为G8511。其中玉溪元江县有长达21公里的下坡路段,交通事故频发,存在极大的安全隐患。
昆磨高速作为渝昆高速(G85)的联络线之一,是云南交通路网中重要的交通要道,不仅打通了昆明-玉溪-思茅-西双版纳一线交通阻隔,同时促进全省城市建设发展。而新平段绿化完成后,也将提升道路品质,保障安全出行。
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