飞腾冲航班总被取消，可你了解驼峰机场的前生今世吗？

文/南方柒玥

说起腾冲驼峰机场，大部分人对它的印象一定是航班经常延误、被取消。

9月初，腾冲依旧每天几场小雨，喜欢极了雨后的小城。来时晴空万里，虽延误几小时但也算飞到目的地。回程那天，雾蒙蒙的天气不得不让人担忧。当天早上的航班都被取消了，同行的小伙伴下午1:30的航班没有异常，11:30出发，12点到达，值机—候机—暂停，祈祷；终于登机，坐了一个半小时，因为大雾能见度不足50米，要凉凉了。到晚上六点多，终于飞了。

而我们就没那么幸运了，前一天晚上八点多的航班已经被取消了，只好改签到第二天，收到几次延误消息，准备出发的时候，“航班取消”的消息传来。询问航空公司朋友，“腾冲机场大雾，能见度不能达到起飞标准。”罢了，只好放弃航班，坐大巴取道大理，从大理乘高铁回昆。

积雨云、雷暴、风、大雾等天气都会影响航班。云南是高原地区，尤其腾冲，地势偏高，有丛林，机场建设与平原地区有所不同，算是世界上起降难度较大的机场了。据说在机场通航的前几年，执飞飞行员基本都是退役的军用机飞行员。

至于天气，有专家解释：腾冲地处孟加拉湾的西南暖湿气流的通道处，水汽大，大雾天气出现频率更高，因大雾等恶劣天气造成航班延误的很多。

不过，飞行技术发展了百年，早就有了一套对抗天气方法，那就是让飞机在视线不佳的情况下实现盲降，驼峰机场也早就有了盲降系统。

航班延误—取消—改签—滞留……亲身经历了因航班取消被滞留多日的情形，对这座云南极边第一城，我还是爱得深切。和顺古镇、地热温泉、银杏村，时常下雨湿哒哒的街巷，迷雾里的小城风景……它就像一个世外桃源，迷雾森林，似乎想切断与外界的关联，却有着一带一路前沿口岸城市的标记。

早在抗战时期，驼峰机场就已经修建使用。命名驼峰机场，据说是为了纪念“驼峰航线”与“飞虎队”。目前，驼峰机场开通直航的城市有北京、成都、重庆和深圳等18条直飞航线，其他地方需经停昆明长水机场转机。

这个建在山头的机场，有着怎样的历史呢？

驼峰航线，是“死亡航线”，是“生命航线”。时间回到上个世纪，1937年抗日战争爆发后，中国的海路、陆路交通相继被日军封锁而断绝，滇缅公路也被切断，援华物资无法运进中国。中美两国决定联合开辟新的国际运输线，“驼峰航线”由此诞生。

驼峰航线西起印度东北部的阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入中国的云南省和四川省。航线全长约800余公里，地势海拔均在4500-5500米上下，最高海拔达7000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故得名“驼峰航线”。

这条航线仅存在于1942年至1945年间，曾被称为世界上最危险的航线，担任飞行任务的机队由中美空军组成，陈纳德将军率领的“飞虎队”为其护航。驼峰航线最繁忙的时候，每75秒就有一架飞机从印度或中国某一机场起飞。三年空运中，共向战区运送80多万吨战略物资、3.3万余名战斗人员。坠机是常态，总共有1500架以上的飞机坠毁，牺牲飞行员3000人以上。

1945年，美国《时代周刊》这样描述驼峰航线：在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间，一路上都散落着这些飞机碎片，在天气晴好的日子里，这些铝片会在阳光照射下烁烁发光，这就是著名的“铝谷”——驼峰航线！至今，仍有飞机残片散落在深谷间。

我们今天所遭遇航班延误、取消，飞不了，天气是主因。而在那时，“驼峰”航线就面临着最恶劣的气候，暴风雨、猛烈的湍流、每小时160-240公里的横风以及严重的结冰。这是因为驼峰航线位于欧亚大陆三大强气流团的交汇点。气候急促变化使飞机的水平飞行受到影响，会使货物撞击舱壁，甚至被甩出飞机。结冰时把机翼压变形，飞机下降数千英尺。

我们那天飞抵驼峰机场，飞机降落的过程中，遇到几次气流，颠簸。接近落地，透过窗看到连绵起伏的山林。盘旋几分钟，总算落地！

腾冲机场也在1940年12月建成，驼峰航线的运输机曾在腾冲机场日夜起降。在那个时代，腾冲机场曾配合远征军反击驻腾冲市城及龙陵、芒市等地的日军，支援修筑中印公路。抗战胜利后，腾冲机场也结束了它的历史使命。

我们知道，抗战时的驼峰机场与今天的腾冲驼峰机场并不是同一个。现在的驼峰机场位于腾冲市清水乡驼峰村。历史上的腾冲机场建在原绮罗乡和大董乡的毛家村、团山村之间的田地里，历史上又被称为绮罗机场。

2009年，腾冲新机场建成通航，腾冲至昆明由陆路10小时变成60分钟。为纪念抗战英雄，腾冲新机场被命名为“驼峰机场”。这也是全国唯一一个以航线来命名的机场。

时间来到2018年，当我们飞越1887米海拔，有惊无险地降落驼峰机场，是否想起过往的历史痕迹，驼峰航线、远征军、飞虎队、陈纳德将军、牺牲的年轻飞行英雄……

最近，腾冲机场新航站楼T2已经投入运行，增加哈尔滨、济南、石家庄、杭州、武汉、太原等城市的直飞航线。腾冲机场已申报国家口岸机场，预计2020年，开通至仰光、曼德勒、曼谷、加尔各答、孟加拉国等国际航线。

秋天，银杏黄的时节，我们还会再次到腾冲，哪怕知道航班也许还会延误、取消。