7月15日,昆明公共资源交易中心分别发布两则关于“监理”“造价咨询服务”的招标公告,公告内容均指向昆明空港经济区人民医院项目。内容显示,昆明空港经济区人民医院项目总用地面积约67亩,总投资约7.37亿元,实施地点位于昆明新机场生产生活配套服务区2-2-03号地块。项目招标人与建设单位均显示为国有独资企业云南航空大都市发展投资有限公司。
据悉,昆明空港经济区人民医院项目总投资约7.37亿元,其中建安工程费约4.28亿元。项目总用地面积约44831.21㎡(约67.25亩),总建筑面积约8.87万方,地上建面约6.28万方,地下建面约2.9万方。
项目建设内容包括门诊、急诊楼、医技楼、住院楼、行政楼、学术报告厅、后勤配套、供养中心、医用垃圾站、生活垃圾站、地下车库、隔震层及室外配套设施等。
近年来,昆明空港经济区受到招商蛇口、首创、云南海诚、滇中城投等一众品牌房企关注,热度逐渐提升。但是,从2005年空港经济区概念规划通过评审以来,区域发展速度与昆明其他新区相比,就稍显滞后。
按照早期规划,当昆明长水国际机场于2012年年中启用之时,空港经济区就有很大可能迎来腾飞之日。但天不遂人愿,位居昆明“深东”的空港经济区同样面临与东市区其他新区相似的发展阻滞。
综合来讲,东市区资源优势并不算少,有长水机场的客流加持,占据地铁3、6号线,有东白沙河、方旺、空港、经开区等新区规划,新能源汽车、电子信息、生物医药等众多新兴行业也陆续进驻。但环境、配套、道路、商业等城市展示面的滞后,仍然是东市区现阶段难以起飞的“负担”。
不过,换个角度,目前空港经济区交通、医疗、教育、商业等方面均在顺序增加完善,而正在开发建设的楼盘因体量充足,项目所规划的丰富业态也能为片区配套进行补足。或许,东市区发展转机并不依托任何单一元素,而是在配套整体的发展过程中,等待能让东市区突然焕新的临界值出现。
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