云南超高颜值火车站盘点：年纪超过100岁，气质也未衰减半分

随着交通工具不断发展，便宜又快捷的火车或者动车成为了人们出行的首选。车站也很少会作为路途中的美好风景被大家赏玩。

这一次，十九楼旅行团一路沿着云南蒙自，建水，石屏而走，专门花时间去寻找了路途上几个古老又具特色的火车站。

它们年纪虽大，有的已然超过百年，却依旧用历经风霜仍然历久弥新的质感和容颜，告诉着世人什么才叫做真正的“芳华”。

碧色寨站

“云南小巴黎”的碧色情怀

这是中国近代史上最早的火车站之一。

这座色彩明艳的法式车站，在电影《芳华》的影响下一炮而红。当法国人修建这座车站时，便将它的浪漫基因埋在一颗彩蛋中：北回归线穿过滇越铁路的那个交点，刚好是碧色寨的位置。

但是如果你以为这里仅仅是因为电影火起来的小站，那你就大错特错了。碧色寨站始建于1909年，是滇越米轨铁路和个碧石寸轨铁路的唯一换装站。在繁华时，昆明人、越南人艳羡地将其称作小巴黎、小香港。

百余年过去了，碧色寨的黄色墙壁，绿色椅子，墙壁上的三面钟韵味犹存，因为电影爆火，所带起来的游客穿军装拍同款剧照，追忆往昔芬芳年华的情节，成为了这里新的注解。

临安站

百年前的“从前慢”

木心的从前慢写得平淡撩人，“从前的日色变得慢，车、马、邮件都慢，这一生，只够爱一个人。”

从建水临安站出发，这份“从前慢”随即可以从百年前穿越而来。

临安是建水的旧称，作为中国唯一一条寸轨铁路“个碧石铁路”（也称个碧临屏铁路）其中一站，临安站始建于1928年。

为开通建水古城小火车运行线路，现在的临安站建于原址西北200米处，依旧是法式建筑风格，浓浓的民国风情。

临安站上车，途径双龙桥、乡会桥、团山三个站点，沿着百年寸轨铁路一直走，这是一场时光的穿越之旅。

乡会桥站

复古油画里的车站

这是个碧石铁路上唯一的一座中西合璧的车站。

因位于滇南著名廊桥“乡会桥”旁而得名，建于1936年，有西式的门窗和装饰，又有中式木构架和大坡屋顶。

站前满是薰衣草，映着斑驳的黄色墙壁，拍下照来非常好看。

进入车站内部，你会发现里面别有洞天，这里是一个餐厅，也是一个咖啡馆，在这里吃个饭或者喝上一杯咖啡就像在复古油画里一样。

石屏站

小站的黄昏时光

作为个碧石铁路的终点站，石屏站建于1936年。

受法属滇越铁路的建筑风格影响，石屏车站最早的站房也是法式的三层小楼。目前车站也一再修缮扩建，但是最初的风格并没有被破坏。

来石屏站最好的时刻是黄昏，金色的余晖不仅把一切都润得格外雅致，还少了些深藏功名的惬意。

红顶、黄墙、圆门顶、百叶窗、石板条，石屏站的很多细节都还透露着历史的沧桑。依然保存完好的铁轨从远方绵延而至，新开的状元号小火车沿着寸轨一路开向建水团山，诉说着新的故事。