我的北海之旅 没有诗和远方

文/花言

端午假期，3个人，6张高铁票，6张船票，构成了我3天的北海之旅。

在出行之前，我没有做任何攻略，没有查任何资料，就是想任性的去看看北海的海，看看涠洲岛的海浪。

因为心里一直记着去过的朋友和我说的一句话：北海很美，涠洲岛很美，所有清新的景色拼接在一起，构成了他们心中的诗和远方。但一路走下来，事实却并非如此，心里多少有些落差。

我在香港生活了很多年，香港靠海，连空气中都混杂着海潮的味道。昆明是一个不靠海的城市，但我对海有一种难以言说的特殊情结。我喜欢有海性的城市，喜欢有海性的人。无论生活过灿烂还是灰暗，我都会习惯性的想去看海，什么都不说，什么都不做，就静静的站在海边。

初到北海，车门一开，海腥味的空气本让我兴奋。于我，这是一种久违了的熟悉味道，自去年回昆以来，再也没有感受过。

傍晚时分，我们去了北海老街，用过晚餐后，见证了它在夜幕笼罩下的样子。

北海老街是一条有一百多年历史的老街，始建于1883年，受英、法、德等国西方卷柱式建筑的影响，沿街全是中西合璧骑楼式建筑。给我的感觉，这条老街透露着一种浓浓的民国风情。虽然有些商业化，小吃店，饰品店，特色商品店琳琅满目，但老房子的韵味犹存。

第二天一早，我们坐船去了涠洲岛，从被告知必须要交120元上岛费的那一刻开始，我心里幻想的“诗和远方”开始大打折扣。涠洲岛不大不小，但景点比较分散，没有专门的景区运营车辆接送，想去哪个地方，随意打一张电动三轮车，起价都是30元。一下船，我们就被好几个三轮车司机团团围住，一路跟着走，想方设法让你坐他的车。

我们一路走着，一路听着景区的大广播不断的播报：涠洲岛五彩滩景区由于施工封闭，暂不对游客开放。然而，等我上了一辆景区电瓶车，司机极力和我推荐五彩滩景区，说虽然官方是封闭了，但只要当地人带路就有办法进入，只是每个人需要交20元的带路费。

从下船开始，我们就这样一路被“套路”着走，可能这样的情况在很多景区屡见不鲜，但我去过国内国外很多很多的海岛，从没有一次像这次这样。

由于时间紧，早上到了涠洲岛，下午要坐最后一班船返回北海市区，我们匆匆去了几个景点，看了海浪，沙滩，吃了海鲜。我们此去正值休渔期，海鲜有些小贵，味道也一般。海水虽然相对干净，但风景远没有想象中的那么美。

站在涠洲岛的海边，我突然想起香港南丫岛，那个在我读书时常常会去的海岛。你甚至只需要花16块港币买一张船票，就可以在岛上尽情撒欢，没有上岛费，没有套路，风景很美，山很高，海水很蓝。

大概没有对比就没有伤害，所以涠洲岛给我的感觉，和“诗和远方”这四个字一点都不沾边。

不过可能因为此行行程较赶，三天假期两天都在高铁上度过，而且出行前我们没有认真做功课，时间没有规划好，所以特在这里整理几点注意事项供大家参考：

1.出行前做好景区攻略，了解景区所需的费用以及交通状况，提前给自己一个心里准备
2.北海市区景点推荐北海老街和银滩，晚饭后沿着老街走一走感觉不错，有闲情逸致推荐去银滩等日落，伴着晚霞的海真的极美
3.涠洲岛用一天的时间游玩时间比较紧，时间充裕的可以考虑在岛上住一晚
4.岛上私人的三轮车、电瓶车很多，但推荐租一辆电动车，想去哪里随时骑着去，方便快捷，性价比高
5.去一个地方之前，期望不要太高，网上很多的照片和游记并不一定代表真实情况，期望越高，失望越大

关于这次北海之旅，就写这么多。最后一天临走的时候，我突然很想回香港，很想再去一次南丫岛，去感受一下真正的“诗和远方”。