公开征求收费意见,第一条通往红河屏边的高速,预计年底前通车

打开今年云南高速公路建设进度条,又有多条高速计划在今年内通车。

第一条通往屏边县的高速公路,按计划将于今年11月30日通车,它能否如期建成通车?

日前,红河州交通运输局发布了“关于公开征求蒙自至屏边高速公路联网收费意见建议的公告”。

公告显示,蒙屏高速公路拟进行联网收费,收费年限30年,收费方式采取按照车型收费的模式。现向社会公开征求对蒙屏高速公路联网收费的意见或建议,如有意见或建议于8月24日前进行反馈。

公开征求收费意见,第一条通往红河屏边的高速,预计年底前通车

蒙屏高速是第一条通往屏边县的高速公路,批复概算总投资为65.42亿,主线全长41.62公里,按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度25.5m,设计时速80公里/小时,批复设主线收费站1个、匝道收费站2个。这条高速于2017年12月6日开工,计划2020年11月30日建成通车。

路线起于自蒙自市冷泉镇附近,接国高网既有G8011开远至河口高速公路,经新梁子村、舍利马村、西卡口山、新现镇,止于屏边县滴水苗城寨门附近,顺接国道G326线。

公开征求收费意见,第一条通往红河屏边的高速,预计年底前通车

蒙屏高速

日前,蒙屏高速唯一一座特大桥左幅顺利合拢,距离通车更近了。期科伍特大桥左幅长1372.6米,右幅长1288.1米。

从这条高速所途经的地区来看,山高坡陡、生态环境脆弱、水文环境复杂,建设难度极高。全线13座隧道,35座桥梁,桥隧比高达68.8%。期科伍特大桥的施工难度可想而知,而为了在规定时间内建成,施工方采取了创新手段,利用附着式升降平台作业,提升了施工效率。

据悉,目前蒙屏高速路基工程完成92.45%,桥梁工程完成68.88%,隧道工程完成92.06%,T梁预制已完成设计数量的90%以上。

“蒙屏高速公路”是云南省交通运输“十三五”规划新建32条高速公路之一,是红河州“综合交通大会战”与“县县通高速”目标规划中的关键性和枢纽性项目,也是是红河州实现“县县通高速”目标的重要一环。

尤其作为第一条通往红河州屏边县的高速,建成后对于屏边县的意义不凡。不仅能改变屏边县的交通条件,对于当地经济和旅游发展也将锦上添花。

有着苗文化和苗族风情旅游资源的屏边县,以县域旅游资源为依托,把文化旅游产业打造成为经济发展新增长点。2019年,屏边县获得“国家生态建设示范县”“中国天然氧吧”称号。2019年,屏边县累计接待游客134万人次,实现旅游总收入19.2亿元。

而这条高速的通车,将带动屏边县旅游产业发展。

公开征求收费意见,第一条通往红河屏边的高速,预计年底前通车

图/屏边县委宣传部

红河州除了这条高速计划今年内通车,还有元绿、蔓金、弥玉高速也计划在年内建成通车。

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