云南高速公路建设成绩斐然,据统计,2019年,云南综合交通建设就完成投资2668.28亿,高速公路里程达6003公里。而根据规划,2020年全省综建成高速公路里程要达9000公里以上。
最近,云南省又公布了一批今年内将要通车的高速,其中就包括泸弥高速公路(二期)。早于去年12月就已建成的泸弥高速二期,终于确定正式通车运营时间,计划6月28日通车。
图/云南建投
泸西到弥勒高速路线全长73.144公里,主线按四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5m,分为二期。
泸弥高速二期,即泸西至白水段,路线起于泸西县白水镇无浪海子东侧(红河州与曲靖市交界处),接曲靖市规划建设的麒麟区至泸西高速公路,与泸西至弥勒一期工程起点K20+200相接,主线长22.477公里。全线在白水设互通式立交1处,同步建设白水立交连接线4.153公里。
二期于2018年3月进场施工,于2019年12月25日完工,比原计划提前了6个月。建成后,与一期工程连成一线。
一期工程早于2017年11月建成通车。一期工程路线起于泸西县中枢镇东侧江头村,止于弥勒市东风农场,接G80石林至锁龙寺高速公路。全长50.667公里,为双向四车道,设计时速80公里每小时。
去年12月28日,泸弥高速二期就已经试通车。至于何时正式通车,联网收费运营,有过数个版本。
早在今年3月,红河州交通运输局发布了“泸弥高速公路二期联网收费的征求意见,计划于3月25日后联网收费运营。
关于如何收费也是大家关心的。4月28日,云南省批复同意“泸西至白水高速公路收取车辆通行费”,同意泸西至白水高速公路建成验收合格通车后,对过往车辆收取车辆通行费,并与建成通车的泸西—弥勒高速公路实行联网收费。
据悉,泸弥高速(二期)车辆通行费将采取普通路段和500米以上桥梁隧道分别计算、合并收费的方式确定收费标准,车辆通行费车型分类标准按照《收费公路车辆通行费车型分类》执行,计费系数按照省经营性高速公路现行计费系数执行。
为何当地人对于这条高速的通车如此关注?
在过去,泸西县境内没有通达高速公路,与外界连接交通极为不便。从这个意义上,泸弥高速的建成通车结束了泸西县境内没有高速公路的历史。从红河州范围来看,通车运营后,泸西与弥勒、蒙自的距离更近一步,泸西至弥勒半小时,泸西至蒙自两小时通达,将为红河州融入滇中经济圈提供交通保障。
去年,弥勒与泸西确定了“弥泸一体化”发展体系。弥泸高速的通车,毋庸置疑将成为两地发展的“助推器”,加强弥勒、泸西两地的互联互通。
(图片除署名外来源于网络,图侵删)
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