弥楚高速再获推进！若今年内通车，弥勒至楚雄或只需3小时

弥勒至楚雄高速公路自开建起，“何时通车”就一直是红河人的关注点。

根据工期计划通车时间是2020年，若在今年内通车，红河人从弥勒到楚雄的车程或将缩短至3小时以内。而关键的是，经由此条路线至大理的时间也将缩减。

直至目前尚无通车消息。不过，最近这条高速公路的工程有了新进展。

近日，云南省公共资源交易中心发布了“G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段电力专线架设施工及施工监理服务、基于BIM的项目数字管理平台建设及服务招标”公告。

公告显示，此次招标的弥勒至玉溪段高速公路，起于红河州弥勒市新哨镇，经虹溪镇、五山乡、华宁南、通海东、雄关、通海北、曲陀关，止于玉溪市红塔区多依树。接已建的昆磨国家高速公路和拟建的弥楚国家高速公路玉溪至楚雄段。

全长 114.935 公里，项目按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度为 33.5 米，设计速度 100 公里/小时。汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。其中：红河州境内里程 41.075 公里，玉溪市境内里程 73.86 公里。

从具体公告内容来看，G8012 弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段电力专线架设招标总金额为6110万元（一标段4400万，二标段1600万，三标段110万），包括红河州弥勒段、玉溪市华宁县段、玉溪市通海段、玉溪市红塔区段的变电站及线路，共划分为3个标段。 计划工期为：项目施工期暂定 4 个月，通电试运营期暂定 4 个月，缺陷责任期 24 个月。

招标范围包括弥勒至玉溪段电力专线架设施工、通电试运营期及缺陷责任期电力线维护、安全生产及保通、文明生产及环水保、征地及补偿工作及后续服务等工作。

另一则招标“弥勒至玉溪段基于BIM的项目数字管理平台建设及服务”标段合同估算价1600万，招标内容是以提升弥玉高速建设管理水平为总体目标，采用云计算、大数据、3DGIS+BIM、“互联网+”、物联网、CA认证和电子签名签章等技术，实施项目管理业务在线数字化审批，同步收集整理工程电子档案，形成数字路网相关成果文件，并在工程竣工验收时移交云南省交通运输厅；建立基于BIM的数字管理平台等。

“G8012 弥勒至楚雄高速公路”全长310公里，分为弥勒至玉溪、玉溪至楚雄段，拟按双向4(6)车道标准建设，设计时速100公里。跨红河、玉溪、昆明、楚雄四个州市。弥勒至玉溪段工程PPP项目总投资250亿，建设工期为4年。

根据工程可行性研究报告，弥勒至楚雄高速公路计划于2020年完工。若今年内能实现通车，从弥勒至玉溪、楚雄车程将大大缩减，从弥勒至玉溪车程将缩短至1.2小时，玉溪到楚雄车程将缩短至1.8小时，而从弥勒至楚雄， 或只需3小时！若弥勒人想自驾到大理，也将更近了。

弥勒至楚雄高速公里是滇中城市经济圈高速公路环线重要组成部分，建成后，将能实现曲靖—陆良—泸西—弥勒—华宁—通海—峨山—易门—武定—禄劝—寻甸—沾益—曲靖，将加强昆明、曲靖、玉溪、红河、楚雄滇中5个城市之间的互通。

说起红河州交通建设，值得点赞的是2019年红河州交通建设成绩很亮眼，2019年红河州综合交通固定资产投资同比增长30.5%，在全州重点行业中增幅排名第一。石林至泸西（红河段）、弥勒至泸西（二期）高速公路建成通车，今年将实现元蔓高速、召泸高速、蒙屏高速、建个元高速等多条高速公路通车。

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