昆明往南看,一场迟到7年的城市“变形记”正在上演

文/幺九零

直到现在,城中村依然是昆明福德的第一关键词。

去年,官渡区释放重磅信息,即加快实施官渡古镇三期、六甲盘龙村、福德村、宏仁村、子君村等十多个城中村的改造计划,“先声夺人”下各路商业大鳄驻足而观,跃跃欲试。

然而正是在这样一场如火如荼的大改造中,有关福德片区的拆迁拆除项目却再一次受到外界热议。

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瑾媛/摄

城改7年 为何无果?

根据昆明市公共资源交易中心3月16日披露的招标公告我们可以得知,曾停滞长达五年的福德片区城中村拆迁项目将再度重启。

虽然这段漫长的拆迁之路终究步入正轨,但回想福德片区城改7年间的举步维艰,顺着那条轨迹,依然值得我们带着疑问去揭开它背后的原因。

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瑾媛/摄

翻看昆明市区地图,不难发现,福德片区地缘优势尤为突出,紧靠昆明火车站,西有盘龙江,东邻会展中心,距“城市未来”巫家坝也仅两公里路程,然而正是这样一个光环加持的片区,却在焕新城市架构这场“大戏”中屡屡与主角擦肩而过,最终落得一身囧态。

直到现在,城中村,依然是福德的第一关键词。

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其实,早在2013年5月,福德片区的拆迁改造项目便已吹响哨声。其改造范围东至春城路,西至官南路,北至二环南路,南至日新路,包含了福兴小区、福德村、福德小村等多个子项目的拆迁开发。

一晃近7年,在新的城市肌理下,我们虽然可以看到福兴小区、福德小村等大部分房屋已完成拆除。但因为各类原因,该片区的拆迁收尾工作一直难以推进,后续开发也随即搁浅。

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瑾媛/摄

回顾其历程,原因大致有二。

众所周知,昆明地铁1号线及2号线延长线均在福德设站,作为城市发展红利的即享利益者,交通的便利自然会引起未来商业潜力的共振。值此风口,片区地段价值的涨势自然成为了每一个个体最为敏感的要素。“搬与不搬”,“卖与不卖”,“亏与不亏”无疑成为了被征收人与拆迁方之间最大的壁垒。

也正是基于此,2015年10月,项目拆迁工作被迫进入瓶颈期。

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再者,便是网上一直盛传的昆明南北大道计划。

该项目计划投资28亿,全长12.36公里,起始北京路,止于滇池半岛,途经南绕城、广福路、环湖路等主要干道。于昆明而言,这条主动脉奠基了城市未来版图,为“新一线”昆明的市内交通方式带来质的飞跃。

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然而,正是这个看似重大利好的讯息,对于“进退两难”的福德来说,无疑又上了一道枷锁。根据规划显示,南北大道必经福德片区,由于项目范围过大,沿途涉及城建复杂,项目一时间很难快速推进,而这又恰恰涉及到福德片区的土地规划。由此可见,福德片区长达7年的“长跑”实属不易,在这份看似简单的收尾工作下,依然困难重重。

出资5亿 旧事重启

终于,在2020年3月16日,这个困扰昆明市容改造,耽搁福德片区转型多年的疑难杂症总算有了一个板上钉钉的解决方案。

根据昆明市公共资源交易中心的信息显示,由昆明市官渡区关上街道办事处出资5亿的“福德片区拆迁拆除项目”已正式进行公开招标。项目实施地点位于昆明市官渡区关上街道,东至春城路、南至日新路、西至官南大道、北至南二环路。工期设为90天,分片区完成,各片区拆迁拆除工期满足招标人的要求。

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截至目前,项目未完部分包含国有小区218户,约19620平方米;民房1户,约500平方米;国有非住宅48宗,约174130平方米。总计约194250平方米,面积大小近乎一个翠湖公园,由此可见,本次收尾工作难度依然不容小视。

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瑾媛/摄

此外,我们还可以获知到,目前官渡区正在拆迁的项目包含:官渡古镇辖区内的螺峰村、尚义村、王家村、秀英村、西庄村、六谷村等;羊甫村片辖区内的郭家小村、羊甫村、鸣泉村社区陈旗营小组等;五里多片区内的新草房南村、菜园子村、五里多铁路新村、芋头桥村等。

而正在建设开发的项目还有:云溪片区、五腊村、普自村A2地块、小街一组以及双凤村等。

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回顾昆明一路蜕变,11年前,滇池路中段的南亚风情园堪称昆明城中村改造的破冰之作,如今,南亚风情第壹城早已成为新时代网红打卡的潮流地标。

再看10年前,那时的广福路中段还停留于城中村陆家社区。如今,这里却成为了“一站式”购物和“体验式”消费的商业购物中心,并拥有了全新的名字——爱琴海购物公园广场。

作为目前昆明旧城改造连片开发规模较大的区域,官渡区福德片区压抑多年的商业潜力足以诱人。而我们也可以清晰预示到,通过这番大刀阔斧的改造,借助巫家坝核心资源禀赋,福德片区的强势崛起必是水到渠成,商业潜力估值大为可观。

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