“技术狂人”许家印为造好车德国考察顶级汽车技术企业

目前，全球节能减排乃大势所趋。在重大战略机遇下，我国新能源汽车市场呈现出了爆发式增长。 有人说，时间是新能源汽车企业最大的敌人。巨大的市场刺激下，车企往往以最快量产销售为目的，抢占市场份额。而产品本身品质，必将相应的受到影响。

相比之下，有一家企业显得难能可贵。它重视技术，着眼全球顶级技术不断提升产品技术含量；它重视品质，着眼电池产品提升产品续航能力；它重视使用感，着眼充电设施为打通新能源汽车在“最后一公里”……

有人说，企业的掌舵人的特质决定者一个企业的战略走向。许家印就是这样一个较真的人，他带领的恒大造车之路打一开始就被冠以务实的称谓。

路遥知马力，日久见人心。如果说收购瑞典NEVS、牵手科尼赛克、入主日本卡耐、收购荷兰e-Traction、收购英国Protean、联手国家电网等一系列动作，足以看出许家印对于造车的执着，那么这两个月来的奔波更是体现了他的造车情怀。为了造车，为了造好车，许家印亲历亲为，可谓“造车劳模”。

消息显示，德国当地时间7月24日至25日，许家印在一天半内奔赴德国三个城市，考察了博世集团、采埃孚集团以及FEV集团等全球汽车行业龙头企业的德国总部。这两个月来，他为造车绕地球飞了一大圈，许家印的足迹踏遍欧亚大陆五国八地，西至伦敦，东至韩国，总行程超四万公里，飞行时长超100个小时。回顾许家印风尘仆仆奔赴的每一站，都是其造车诚心、决心、信心的力证，也是恒大新能源汽车产业版图扩张的重要见证。

最新一站：7月25日 德国科隆

FEV创始人Franz Pischinger迎接许家印一行

7月25日，许家印考察了位于科隆的FEV集团总部。FEV集团创建于1978年，在全球拥有42家分公司，拥有超6300名整车技术研发人员，是全球领先的整车技术研发企业，尤其在底盘控制系统、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最先进技术。

第八站：7月24日下午 德国腓特烈港

7月24日下午，许家印在腓特烈港考察了采埃孚集团总部，双方将在新能源汽车领域积极推进深入合作。采埃孚集团创建于1978年，业务遍布全球40个国家和地区，世界500强排名第266名，拥有19个全球研发基地及18000名整车技术研发工程师，2018年研发支出达24.7亿欧元，是全球第三大汽车零部件及技术供应商。

采埃孚集团首席执行官Wolf-Henning Scheider迎接许家印一行

第七站：7月24日上午 德国斯图加特

7月24日上午，许家印在斯图加特考察了博世集团总部。博世集团创建于1886年，业务遍布全球60个国家和地区，世界500强排名第77位，在130个国家和地区拥有约69000名技术研发人员，是全球第一大汽车零部件及技术供应商。

许家印与Harald KROEGER等博世集高管在博世集团总部前合影

第六站：7月23日 德国斯图加特

7月23日，恒大与德国hofer公司合作组建恒大德国hofer动力科技公司。

许家印与Johann HOFER为恒大德国hofer动力科技公司揭牌

第五站：6月15日 中国沈阳

6月15日，许家印远赴沈阳出席沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签署仪式。

沈阳市与恒大集团签署战略合作协议

第四站：6月12日 韩国首尔

韩国当地时间6月12日，应SK集团董事长崔泰源的邀请，许家印一行考察韩国SK集团，双方进行深入交流。

SK集团董事长崔泰源会见许家印一行

第三站：6月11日 中国广州

6月11日，广州市人民政府与恒大集团签署战略合作协议，恒大将在广州南沙区投资建设新能源汽车三大基地。。

广州市与恒大集团签署战略合作框架协议

第二站：6月3日 瑞典特罗尔海坦

瑞典时间6月3日，恒大老板许家印与苏宁董事长张近东等一行，视察了位于瑞典特罗尔海坦的恒大NEVS总部。

许家印一行视察恒大NEVS瑞典生产基地

第一站：5月30日 英国伦敦

5月30日，许家印远赴伦敦，与世界顶级轮毂电机公司英国Protean签订协议，恒大全资收购英国Protean。

恒大与Protean合作协议签字仪式现场

结语：

路遥知马力，日久见人心。许家印多地奔波足以见证其造车决心。在许家印的掌舵之下，恒大完成了覆盖“整车研发制造+三电核心技术+营销渠道+智慧充电科技”的全产业链闭环及全环节尖端黑科技，构筑了行业绝无仅有的竞争优势。拥有强大集团背景的恒大，已将众多世界级顶尖技术收入囊中的恒大，有什么理由让人怀疑它未来的发展前景呢？