看看云南
日前，“滇池湖滨有轨电车项目初步方案”购买计划公示发布，昆明市拟以63万元购买“滇池湖滨有轨电车项目初步方案”，而这也意味着滇池湖滨有轨电车项目即将进入前期建设筹备阶段。
公示要求，负责滇池湖滨有轨电车建设初步方案的设计单位或联合体，应拥有综合甲级资质，须熟悉昆明现状编制情况，并参加过昆明轨道交通类相关项目的编制，对类似项目建设编制具有相当经验。
项目建设范围为滇池湖滨及环滇池区域，项目具体建设编制方案内容包括对滇池湖滨旅游发展、城市功能布局的现状及发展趋势进行初步分析，对环滇池各层次交通体系进行梳理，提出对旅游轨道交通发展的要求；对项目的建设必要性进行论证，明确滇池旅游观光线的功能定位与发展目标；对工程建设方案进行初步研究，提出项目的近期建设方案，作为未来项目实施的依据，并对融资建设模式及运营管理模式提出初步的设想。
可以看到，随着初步建设方案购买工作的完成，滇池湖滨有轨电车项目也即将全面启动建设，而作为昆明未来5年交通基础设施建设及旅游产业发展的重点项目，湖滨有轨电车的建设推进，也将进一步推动片区功能配套完善，加速昆明及周边的融合。
环湖东路
今年8月，昆明市发布的“城市近期建设成果（2016—2020年）”提出，为推动昆明城市交通体系建设，将大力推进快速轨道交通线和城市快线的建设，其中就包括滇池湖滨有轨电车项目的建设。
根据建设计划，滇池湖滨有轨电车线路将沿环湖路布设，线路起点位于滇池国际会展中心南侧的宝丰村，重点为古滇名城，线路全长约27.5公里，共设站19座，基本采用地面轨道。线路最大站间距4.1公里，最小站间距0.55公里，平均站间距1.45公里，建成后将设1段1场，分别为宝丰停车场和晋宁车辆段。
按照线路建设示意图，滇池湖滨有轨电车项目位于滇池东岸，线路基本与环湖东路重合，建成后将连接滇池国际会展中心和古滇文化名城两大环滇池湖岸旅游景点，并串联沿线多个生态湿地公园，在补强滇池东岸交通配套实力的同时，也将有效推动片区旅游产业发展，增强环湖沿线的旅游观光功能。
古滇名城
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