这条起点大理、止于临沧临翔区的铁路,堪称是创世纪的铁路,因为大临铁路终结了临沧市临翔区、云县、大理州南涧县、巍山县等滇西区域从未通铁路的历史。
大临铁路直接把临沧与大理的通勤时间,迅速缩短至2小时内。
尤为关注的是,大临铁路是云南构建“八出省五出境”铁路网的重要通道之一。
从临沧临翔区至耿马清水河口岸还规划有一条铁路,这条规划铁路将与缅甸境内铁路连通后,届时,大临铁路将成为云南至缅甸的重要出境铁路之一。
问题来了,大临铁路开通后,沿线房价会受影响吗?
答案是:临沧市主城区的房价一定会上涨!
因为大临铁路终点站——临沧市临翔区,其土地单价正快速攀升,目前已达到235万元/亩!如此单价,已经创下临沧市主城区土地单价新高。
面粉涨了,面包价会低么?
最近,临沧市主城区成交的一宗土地,揭示了这个秘密。
01
临翔区土地单价再创新高:235万元/亩
日前,临沧市公共资源交易中心发布临翔区一宗土地成交公示。
起拍单价235万元/亩,成交单价235万元/亩,这个价格是临沧市土地市场自有“招拍挂”以来,创下新高的一宗地。
去年年底,海诚集团以166万元/亩拿下临沧市中心区佤文化广场北侧一宗面积200.73亩商住地,用以建设临沧旅游综合体佤山凤城项目。160万元的成交单价,已然创下时年地价新高。
2020年6月,临沧世玺房地产开发有限公司以234万元/亩的成交单价,拿下临翔区圈掌社区冶炼巷121号6.61亩住宅地,其地价刷新临沧市主城区价格。
2020年12月,昆明中骏宏远置业有限公司在临翔区拿下的土地单价高达235万元/亩,再次刷新临沧市主城区地价。
昆明中骏宏远置业有限公司此次在临翔区圈地区域,属临翔区中心位置。该宗土地区位绝佳,紧邻临沧市政府,周边道路发达、交通通畅、配套成熟。地块周边还有玉龙湖公园、西门公园以及纵贯临翔区的南汀河等公园、河流环绕,生态环境相当优越。
02
中骏集团入滇第三子布局临沧主城区
关键是此次拿地企业来者不凡。
天眼查显示,昆明中骏宏远置业有限公司成立于2018年8月,注册资本10000万元,由上海中骏置业有限公司100%控股,中骏集团则对上海中骏置业有限公司100%控股。
中骏集团官网显示,中骏集团成立于1987年,总部在上海,是一家专注于房地产开发及相关业态的综合性城市运营服务商。2010年,中骏集团在香港联交所主板成功上市,股票代码 01966.HK。
中骏集团将入滇首子布局嵩明空港新区杨林片区,项目名中骏云谷小镇,总占地面积1258亩,系中骏集团在滇将建造的千亩康养大盘。
2019年,中骏将入滇第二个项目落在昆明市巫家坝片区,项目名曰“中骏天誉”,属城市住宅定位。
2020年12月,中骏集团在临沧市主城区拿下土地,系中骏继嵩明、昆明主城布局后,在云南落下的第三子。
03
临沧旧城改造项目首次引进上海企业
从临沧市公共资源交易中心前期发布的土地拍卖公告,不难发现,中骏集团此次在临翔区核心地段拿下的“临翔区2020LXCR-002-1”土地,属临沧主城区棚户区(头塘街、章嘎片区)整体建设项目其中一地块。
这个棚户区改造项目,地处临沧市主城区,项目四至范围:东至南天路、沧江路边,南至西大街、规划道路边,西至凤翔路、沧江路边,北至世纪路、规划道路边。
临沧市自然资源和规划局原计划出让编号“临翔区2020LXCR-002-1号”和编号“临翔区2020LXCR-002-2号”两宗土地,土地面积合计218亩,地块规划参数均一致:容积率≧2.0≦3.1,建筑密度≤35%,居住用地绿地率≥35%,古街建筑高度≤24米。
这两宗土地出让条件门槛很高,土地竞得者需要建设一个不少于6万平米的大型购物中心、不小于2万平米的精品公寓酒店(需土地竞得人或所属集团控股公司自有品牌运营)、不少于2万平米的特色商业步行街(临沧记忆客厅),而且这条步行街需融入古街区元素。
除此之外,土地竞得者还需承担2宗地块所涉及的地上附着物拆迁费用。
很明显,中骏集团先期拿下其中一宗地块,其235万元/亩的土地单价创下新高的同时,如果再加上地块拆迁费用,企业拿地成本远不止于此。
临沧市中心区大型旧城改造项目,其后续项目的改造和介入,亦锁定了中骏集团。
因为这个项目需要整体规划、统一运营。
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