昆明牛街庄地铁站附近要建下穿隧道:投资3.18亿,长380米

近年来,昆明道路建设、修缮等工程越来越多。当然,城市发展过快,导致原基础设施建设逐渐跟不上发展,自然需要更新。如今,昆明主城五区,甚至周边区县市都有道路在更新。不过,昆明主城五区作为全城范围的主要发展区,关注度自然要更高。

就在近日,昆明经开区昌宏路下穿贵昆公路隧道工程又发布了新推进,作为昆明的发展中区域,相比昆明主城,经开区对新建基础设施,恐怕更为迫切。毕竟主城区部分设施虽然老旧,总归还是“有”,而在发展中区域,设施匮乏,亟需“从无到有”。

昆明牛街庄地铁站附近要建下穿隧道:投资3.18亿,长380米

昌宏路与贵昆路交汇处示意

根据近日昆明市公共资源交易中心发布的“昆明经济技术开发区昌宏路下穿贵昆公路隧道工程证据保全项目招标公告”来看,这个项目早在去年12月就启动了相关工程招标。

据了解,昆明经开区昌宏路下穿贵昆公路隧道工程项目土建部分包含昌宏路下穿隧道及两侧右进右匝道,下穿隧道长度为380米,右进匝道路线总长270米,右出匝道线路总长220米,建设内容包含管线迁改、道路工程、隧道工程、交通工程、绿化等。机电装修部分包含通风空调系统工程、排水工程、照明工程、其他附属设施等;项目总投资约3.18亿元,建安工程费约2.01亿元。

此次对外招标的工程证据保全项目,招标规模390万元,项目实施地在经开区昌宏路与贵昆路交叉路口,计划开工/服务开始时间为2020年10月9日,计划竣工/服务结束时间为2022年10月10日。

昆明牛街庄地铁站附近要建下穿隧道:投资3.18亿,长380米

据悉,项目周边建筑物司法证据保全工作包含但不限于施工前探明昌宏路下穿贵昆公路隧道工程项目周边建筑物原状证据;对鉴定报告中提出需加固、结构补强的,提供技术咨询,并做好司法证据保全工作等内容。

值得注意的是,昌宏路下穿贵昆公路工程合建段及主隧道局部以及右转进匝道和右转出匝道大部分位于地铁4号线麻苴站到牛街庄站区间正上方,基坑底距离区间隧道的距离约13米,围护桩底距离区间隧道结构顶的距离约为6米。

根据地铁4号线工程进展及昌宏路下穿贵昆公路工程施工计划安排,该工程围护结构施工期间地铁4号线已处于运营状态,需对地铁4号线区间采取证据保全监测等措施。

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