全长20公里的丽江城市轻轨1号线 共设5个地面站 平均站间距5公里

到公开购买有轨电车阶段了，说明丽江城市轻轨1号线建设正酣，各项工作有条不紊。

丽江市公共资源交易中心8月初发布的一则招标公告揭露了这个“秘密”。

招标公示

公示内容显示，丽江城市综合轨道交通项目一期工程（1号线）特许经营项目有轨电车车辆及维保服务公开招标资质单位“入列”。

丽江城市轻轨1号线项目，南起玉龙县白沙镇的游客中心站，北至玉龙雪山下甘海子的玉龙雪山站，线路全长20.465公里。其中，高架线0.832公里，占线路全长的4.05%；地面线19.637公里，占线路全长的95.95%。

项目共设车站5座，分别为游客中心站、白沙古镇站、玉水寨站、东巴谷站和玉龙雪山站。所有站台全部为地面站，最大站间距11.68公里，最小站间距1.83公里，平均站间距5.052公里。

丽江城市轻轨1号线项目设游客中心车辆基地一座，控制中心位于车辆基地内。

丽江雪山轨道交通有限公司委托招标公司公开招标城市轻轨1号线项目的有轨电车车辆及维保服务。

采买内容包括16列铰接式高地板有轨电车，其中一等座车1 列，二等座车15列；随车附件一批，专用工具一批（含测试仪器），4年期限的车辆维保及相关服务等。合同估算价31520万元。

早在今年5月，丽江市规划局发布了丽江城市轻轨1号线建设用地规划许可证信息。整条轻轨线就位于丽江市玉龙县，起点系玉龙县白沙镇规划游客集散中心，终点位于玉龙雪山下甘海子。线路全长20.465公里，用地总规模77.2418公顷（1158.63亩），用地性质为轨道交通线路用地。

仅时隔3个月，丽江城市轻轨1号线即公开采买有轨电车，这表明丽江城市轻轨1号线建设进度有序。