5500万!保山与缅甸合作项目”一线两园”新进展,将助缅甸上万人就业

日前，保山市公共资源交易中心发布“保山‘一线两园’项目——保山工贸园区桥堡路（青堡路-汉营走马大道）道路工程-1标段（配套工程）”评标结果公示，该道路工程合同总估算5500万，有三家公司中标该项目候选人。

据了解，“一线两园”项目已陆续发布了青峰路、龙盛路、汉营走马大道、堡货路等道路工程，还有标准化厂房、排水工程，各项工作正有序开展。

所谓的“一线两园”，广义上讲，“一线”即南方丝绸之路沿线，“两园”即国内保山各工业聚集产业园和布局在缅甸的各产业园。狭义来说，以保山到缅甸曼德勒、密支那的交通网络为“线”，推动境内的保山工贸园区及“园中园”、腾冲边境经济合作区和境外的保山市-曼德勒缪达经济贸易合作区、缅甸密支那经济开发区互联互通。

而要建设好“一线两园”，道路修建是关键因素。

保山地处南方丝绸之路关键节点，现正全面加快基础设施建设，致力连接印度洋重要港口城市，形成高效、便捷的国际大通道，建成保泸高速、杭瑞高速、楚保高速、保山东绕城高速等“两纵两横一边一联”为一体的高速公路网。

待这些道路的建成后，将构筑东通滇中城市群、南连滇西南、北上川藏的立体交通路网，与此同时，经瑞丽通向东南亚、经腾冲通向南亚的国际大通道将实现串联，加强缅甸-保山-省内外之间的联系。而项目道路的陆续中标公示，将助推保山交通路网更加完善，也为项目建成助力加码。

值得一提的是，目前，由保山工贸园区主导的、在缅甸曼德勒建设的保山市-曼德勒缪达经济贸易合作区一期已于去年底建成，已入驻10多家企业，二期于去年5月全面动工，有6家企业达成投资意向；由腾冲边境经济合区主导的、在缅北密支那建设的缅甸密支那经济开发区正建设标准厂房。

“一线两园”充分利用中缅地段、政策、资源和工业后优势，发挥中缅经济走廊、面向南亚东南亚陆上经济带两大重要节点的作用，建成后，可吸附保山劳动力，减少人力流失，在家门口赚钱，并预计可为缅甸当地上万人提供就业机会，改善当地人民生活水平，加强境内外各领域的合作，形成保山迈向国际发展的增长极。

可以看出，曾经被调侃为“老表”一样的保山，如今正加强周边国家联系，向辐射东南亚的脚步迈进，发展越来越国际化。